零跑C11并不是什么大牌子产品，因为同样属于“新势力”之一，所以它的卖车方式也是多以商场展车静态体验为主，再后续预约试驾。作为一款中型SUV，零跑C11拿出了非常不错的空间表现。从它的尺寸上看， 其长宽高分别为4750/1905/1675mm，轴距长度为2930mm。因为全系只有五座布局，所以后排空间较为宽敞，作为家用来说同样是没有问题的。

在17.98-22.98万元的售价中，零跑C11的4款车型，分别有510km、550km以及610km三种续航里程。因为续航里程相对更高，所以有610km续航的尊享版车型热度不错。经过我们的了解发现，这款车型除了续航之外，其它方面的表现也很能符合消费者的需求。像无边框车门、隐藏式门把手以及三联屏的加持之下，给人的第一印象不错。与此同时配置也十分丰富，作为新势力中的一员，像疲劳驾驶提示、远程启动、自动泊车入位等智能化配置基本都是标配。驾驶中使用频率较高的360全景影像、全速自适应巡航、车道保持之类的驾驶辅助功能也一应俱全。在20万元左右的预算之下，零跑C11从账面上看可以几乎找不到什么大的缺点。

零跑C11能够获得不错的销量，主要就是跟它的价格离不开关系。经过了解我们发现，这款车难以找到直接竞品。在市面上的多数纯电SUV中，能够达到它的车身尺寸或者配置水平的，价格一般没有它亲民。而价格在类似水平的，通常空间表现就不及它。与此同时它和多数新能源车一样，在终端没什么优惠，但好在价格原本就较有优势，因此订单量还不错。