高颜值的蔚来ES8人过上了绿色节能环保的新生活
曾几何时，拥有一辆BBA是多少男人的梦想，因为德系豪华三品牌就代表了世界上最高的造车水平。但是风水轮流转，高高在上的BBA也在进行新能源方面的转型，但是与国内一众造车新势力相比，不管是在销量还是口碑上，还是有那么一些欠缺。以蔚来ES8为例，看看国内新势力造车的功力到底怎么样？
ES8是一款中大型纯电SUV，颜值方面没得说，帅气小王子级别的。长宽高分别为5022×1962×1756mm，轴距达到了3010mm，宽度达到了1962mm，反应到车内横向空间还不错。后备厢常规状态下的容积为310-871-1901L，拓展容积为871L，一家几口出门旅行特别能装。前脸风格霸道十足，对女生来说代表着力量和安全，进气格栅运用多幅式造型，该车配备LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。车尾线条动感活泼，尾灯显得十分沉稳，整体造型还是很耐看的。
内饰表现同样让人印象深刻，贯穿式的空调出风口非常精致，整车大面积被真皮包裹，触感舒服，全液晶仪表盘和竖式11.3英寸中控屏显示效果细腻，而且功能特别强大。动力和操控上，因为是电车，再加上低风阻，所以提速超快，超车完全不费劲！以前开的奥迪Q5L跟ES8不在提速方面一对比，简直一个天上一个地下。而且ES8方向轻，提速快，刹车灵,导航用着非常方便。能耗方面，天气冷电池续航稍微短了点，但这是电车的通病，也无可厚非。
ES8电动机总功率400KW，NEDC最大续航里程为580km，最高车速200km/h，对于满足家用和日常上下班代步来说完全够了。而且得益于蔚来这几年一直在全国各地布局换电站，在补能这一块也是引领一众造车新势力。经实际体验，换电一次仅需几分钟，非常的便捷迅速。对于爱好自驾游的车主来说，在规划好路线的前提下，跟油车一样的续航无忧体验。
最后真诚的要对BBA说声对不起了，谁让ES8这么优秀呢？各方面的体验丝毫不输国际豪华大品牌，国货当自强，蔚来好样的。
