（原标题：尽享极致的操控！2022款捷达VS5酷炫上市）

随着消费观念和消费升级，汽车市场重新洗牌是必然趋势，在车主购车日趋理性和车市竞争日益加剧当下，一些没有核心技术的车企，注定将会被市场所淘汰。而这其中也有车企始终屹立不倒，乃至取得更好的成绩，捷达品牌就是其一，其凭借多年造车经验和先进技术博得人心。今天带来的是捷达VS5，一款中型SUV。接着说说我看好的几个方面，它的表现如何？

如今，捷达从单枪匹马的一款车型蜕变成一个有实力产品军团的独立品牌，而现在2022款捷达VS5上市之后，更是掀起了消费者一股狂热的购买浪潮。根据最新公布知道售价8.68-11.48万元，这让很多车主真切的感受到了捷达的用意，感受到自己离高品质的德系SUV更近了一步。
充足的动力输出

捷达VS5成了很多消费者重要体验的对象。正如大家所知，捷达VS5与很多大众实力车一脉相承，是从大众数字化的MQB平台上下线来的。正是有着MQB平台的鼎力相助，捷达VS5才能搭载大众全新的EA211涡轮增压发动机和爱信AQ250 6AT变速箱的动力组合，实现最大功率110千瓦、最大扭矩250n·m的数据呈现。捷达VS5的在实际驾乘过程中表现是否与描述的一致呢？我自己亲自在城市道路、高速公路和乡间道路上都对捷达VS5进行了实地测验。

极致的操控性
从操控性来讲，舒适是捷达VS5最值得讲述的优点。在交通拥堵的城区路段，捷达VS5的发动机能够保持着相对较低的转速，变速箱在D挡下依旧能够将动力控制的非常平顺，充分照顾到低车速下的操控性，让城市里起步、停顿也变得不那么紧张。而在畅通无阻的高速公路以及路况较好的路段，没有了升降档的困扰，变速箱的输出更加强劲和顺畅，变速箱为捷达VS5的动力输出提供了保障，此时的捷达VS5发动机表现非常高效。稍微深踩油门，变速箱升档顺畅，车辆提速明显。
较好的底盘调校
到了乡村道路，捷达VS5专业的底盘调校得到了很好的验证，用一个简短的词汇来形容，那就是舒适，底盘张弛有度让人对车辆非常有信心，配合前级别后多连杆的五连杆悬架，更好的过滤震动，减小路面上的颠簸感。

燃油经济
燃油经济性是捷达VS5的另外一个重要特点。在MQB平台上，捷达VS5发动机与AQ250变速箱进行了很好的匹配和调校，这套堪称“黄金组合“的动力系统也经过了上一代车型的验证，保证性能的同时，更加照顾燃油经济性。

在高速公路上，即使到了100公里的时速，发动机转速也依然维持在2000转以内，在这个转速区间，表显的高速油耗也仅在7L左右。而在涡轮增压的辅助下，此时的扭矩输出已经达到性能，只需稍微深踩油门，出色的动力随叫随到。

总的来说，捷达VS5凭借其宽敞的内部空间和强劲的性能及亮眼外观造型，必将受到更多消费者的青睐。