（原标题：在轿车和SUV领域，现代起亚集团已经有了不错的市场占有率）

韩系汽车品牌起步相对也比较晚一些，所以现代起亚集团的品牌力往往不如同级别的德系或者日系，但是这并没有影响到韩系车的总体销量，现代起亚集团的年累计销量甚至可以排进世界前5名，这已经是相当夸张的数量级。当然韩系车很擅长打造性价比，级别类似的车型往往会采用高配低价的策略，不过韩系车旗下依然缺乏一款硬派越野皮卡车。

在轿车和SUV领域，现代起亚集团已经有了不错的市场占有率，但是随着皮卡车逐渐抬头，这种车型也有可能会成为将来的销量增长点。所以近日现代汽车就放出了一款全新的皮卡车型santacruz，如果直译过来就是现代圣克鲁兹，只看名字的话，这款新皮卡车的命名方式和现代胜达比较类似，继承了现代胜达的命名体系。

从外观设计方面看，这款全新皮卡车型相当另类，整个驾驶舱仅仅安装了一排座椅，所以这款车确实不太适合作为家用车，但是外观颜值相当到位。车头部分继承了现代汽车多边形大嘴中网，两侧可以看到新设计的LED矩阵大灯光源，车身侧面可以看到隐藏式门把手以及无框玻璃。后视镜外壳采用了亮黄色装饰，这种设计风格近两年很流行，比如国内的哈弗高性能车型也采用了黄耳朵设计，而奥迪RS系列往往会采用银色后视镜外壳，这可以代表高性能车型。

除此之外，透过啊高强度合金轮毂还可以看到亮黄色刹车卡钳，这些小细节都代表这款车拥有不凡的动力性能，至少外观运动套件已经很到位了。车辆尾部的货斗容积并不算特别大，不过造型更加科幻，并没有采用美系皮卡车那种方方正正的硬汉风格，反而大量使用曲线造型营造出一种圆润的视觉效果。车辆尾部可以看到两个比较奇特的排气管出口，直接集成在后保险杠之内。

最值得一提的是全新动力总成，这次现代集团拿出了一套非常先进的3.0t涡轮增压直列六缸柴油发动机，极限输出可以达到278马力，而峰值扭矩则高达588牛米，对于越野皮卡车来讲，扭矩数值更加重要，因为硬派越野在大多数情况下都是低速模式，龟速越野状态下，更高的扭矩基本上就代表了更强的脱困能力，再加上更加靠谱的四驱系统，这款皮卡车将会具备不错的越野能力。

总结来看这款韩系硬派越野皮卡，外观颜值足够到位，3.0t柴油发动机马力很足，如果将来引进中国市场，那么这款车凭借并不大的尺寸也能够走亲民路线，随着越野爱好者群体越来越庞大，皮卡车或许真的会成为SUV之后的另一种爆款产品。