国产硬派越野“元老”，哈弗有着怎么样的魅力？
在前些年的时候，国产硬派越野车一直处于市场空白，鲜有车型能够在这一市场得到认可。而在2014年，哈弗品牌推出了哈弗H9，一时间关注度颇高，甚至不少人都拿哈弗H9和普拉多进行PK。而现在的哈弗H9经过8年多的历练，产品力足够成熟，实力过硬，可谓是国产硬派越野车的标杆和实力担当。不信的话，小伙伴们接着往下看～
设计上，时尚与稳重兼具
对于硬派SUV的设计，许多人都觉得多是偏向于硬派的，而哈弗H9在小编看来是既有硬汉的一面，又有柔情的一面。尤其是其采用的直瀑式进气格栅，再加上粗壮的镀铬饰条，看起来极其有力量感和粗犷感。 配合精美的前车灯，又会显得很精致，时尚。车身侧面的话，哈弗H9给人以一种稳重感，看起来非常的敦厚和大气，车尾的话全新设计的尾灯组同样很精致，同时也让哈弗H9的辨识度得到了提升。
内饰上，精致与实用兼具
如果单独看哈弗H9的内饰，你绝对不会以为它是一款硬派越野车，因为，其在内饰的勾勒上面非常的精致与豪华。例如说，桃木内饰的加入、12.3英寸中控屏幕的搭载、菱形花纹的座椅设计、7英寸的炫彩式组合仪表等等设计都不错。而在空间上面，哈弗H9的长宽高分别为 4843mm/1926mm/1900mm，轴距为 2800mm，拥有 5 座和 7 座两种版本，这个车身尺寸和轴距已经超出了同级选手，不管是横向空间还是纵向空间都很宽裕。而且，其自在乘坐空间优异的基础上还有着不错的储物空间，再加上后备箱侧开门的设计，更是增加了其实用性。
动力上，硬核与强劲兼具
作为一款硬派越野车，那其在动力上的表现就不用说啥了，哈弗H9搭载的是一台额定功率为165kW，最大扭矩为385N·m的2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。这样的动力足以让其满足各种路况下的用车。另外，其非承载式的车身大梁底盘，还有智能电控四驱系统，包括前/后桥差速锁+中央多片离合器式差速器的配置进一步增强了哈弗H9的脱困性能。所以说，在动力上面的表现，哈弗H9绝对会让我们驾驶者格外有安全感，哪怕进行深度越野也没有任何问题。
写到最后，可以看出，作为一款硬核硬派越野车，哈弗H9不管是在外观上，还是在内饰、动力上均有着硬核级的表现。这样的哈弗H9是不是真香之作？
