奥迪Q7无畏登场，重构细分市场新格局
在高端SUV市场上，BBA之间虽然你追我赶，看上去各不相让，但是他们之间，其实也是有“鄙视链”的。比如宝马X5作为宝马在华销量最高的进口车型，起售价高，优惠还少，还能拿下5万多的销量，基本就是这个价位销量的天花板了；奔驰GLC则更是“拿鼻孔看人”，多次拿下豪华SUV市场的销量冠军，这个级别的销量霸主，毋庸置疑。作为中国车市豪华品牌的领头羊，也作为最懂中国消费者的豪华品牌，奥迪为了完成2022年总销量再创新高的目标，在今年计划推出多种举措来吸引消费者，奥迪Q7可以看出奥迪要重构这一细分市场新格局的战略野心。那么奥迪Q7如何凭借自己的“才华”实现这样的野心？
问鼎巅峰？是问世即巅峰
现关注这款奥迪Q7，在设计风格上颇有致敬的韵味，从很多细节可以找到相关的蛛丝马迹。奥迪Q7完美诠释了SUV家族的最新设计语言，并在其中上大量融入SQ7同款设计，2022款奥迪Q7在55 TFSI quattro S尊贵型上配备了奥迪SQ7外观升级套件。6道双层直瀑式垂直镀铬饰条，奥迪SQ7标志性的银色元素外后视镜壳体、前后保险杠护板，进一步营造无畏运动氛围。
前脸匹配激进的八边形一体式进气格栅，内部带有六根垂直饰条，前保险杠搭配磨砂银饰板，打造更加雄浑大气的前脸造型。由两部分组成的侧进风口线条极具表现力，迎宾踏板区域也强调了奥迪Q7的离地间隙，强化全能SUV的特征，处处彰显霸气的越野精神，完美实现了向初代Q7的致敬。前部发动机舱与前格栅接缝、前格栅水平饰条与前保险杠饰条，侧面双腰线、车门护板，后部贯穿式镀铬饰条、后保险杠等水平元素和谐统一，遥相呼应，无不强化车辆的体积感与力量感，霸气威猛。
如何打动吹毛求疵的用户？
自从诞生以来，奥迪Q7相比同级别的对手们来说，尺寸都会更大一些，尤其表现在车身长度方面，Q7是同级别唯一一款车身长度超过5米的车型。轴距同样也是最长的，为2999mm，这两项数据放在其他车型上或许没有那么重要，但对于Q7来说，同级别最长的车身和轴距带来了一个先天优势，那就是更有利于布置第三排座椅。既然有着这样的先天优势，那就物尽其用，奥迪Q7全系标配了7座的配置，而在同级别的其他车型上7座都需要通过选择高配或是选装获得。乘客可以通过向前翻折Q7的第二排座椅腾出更宽的通道来进出第三排，并且第三排座椅支持电动升降，空间便利性更高。对7座有刚需的消费者，奥迪Q7无论是在空间机能还是在选择度上都能提高更佳的体验。
Q7对豪华C级SUV市场带来不一样的格局
从产品调性来看，ABB的产品各自有着不同的取向，宝马偏重于运动，奔驰偏重于豪华。反观奥迪，却是最积极于求新求变的品牌。在Q7身上我们也能见到这样的迹象，但也没有忘记与时俱进，导入新元素，迎合潮流，甚至引领潮流。在这样的时代，消费者也非常注重自己选择的品牌、车型特点是否与自身的品味相符，更多元化的奥迪在这方面或许有着一定的优势。
总的来说奥迪Q7带来了更强大的竞争力，也为C级豪华SUV注入了新的活力。一个细分市场向上发展的速度有多快，基本就取决于参与其中的主要车型的自我迭代的进度。
