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【e汽车】东风标致新408:打破自我,向更好的我们出发

(原标题:【e汽车】东风标致新408:打破自我,向更好的我们出发)

“家轿”市场的风向变了。

说白了,就是随着消费主体的变迁,90后乃至00后,逐渐成为了消费家轿车型的主力军。相对此前的消费者,他们认为一款家轿,实用省油固然重要,但个性、运动、智能化也是家轿不可或缺的元素。

最典型的,就是运动风。除了我们熟知的思域、昂克赛拉以及雷凌之外,轿车市场还迎来了影豹以及运用无边框车门的溜背车型——新凌度,再加上设计感十足的MG6和机甲风十足的奕炫MAX,让整个轿车市场有了一丝别样的姿态。

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作为标致品牌焕新后在中国市场推出的首款搭载新狮标车型,新408定位“新法式高品质大家轿”,用全新的家轿产品体验,进一步传递品牌“美感、质感、动感”三个核心价值,引领“新法式”潮流。

继承法国人骨子的浪漫与优雅,东风标致用家族最新的“狮魂美学”的设计理念,孕育出了新408。

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既然新408的目标,是为年轻消费者提供“新法式高品质大家轿”。那仅仅凭设计,恐怕并不能取得长久的竞争力,在中国市场上设计是加分项,但并非核心竞争力。换句话而言,颜值是吸引年轻消费者的第一要素,但要想在新的竞争环境下赢得市场认可,实打实的产品力必不可少。

东风标致显然明白这样的道理,于是乎,新408选择了另辟蹊径,来塑造其整体竞争力。

写在最后:

市场占有率已不足1%的法系车仍在努力扭转局面。从去年大火的凡尔赛C5 X再到如今换新标的新408,法系车的自救行动一直在展开,一刻也未停息。

随着新408的到来,东风标致也正在开启“新法式”时代。从此前一味的输出法系概念、法系品味、法系设计,到如今“以客户为中心”,与用户更平等、更频繁地去探讨法系设计,交流法系品味,向“更好的我们”出发。

目前,神龙汽车月销量已恢复至万辆水平,法系品牌在中国市场正在逐渐找回存在感。在此背景下,我们有理由相信,从新狮标的新408开始,东风标致有望重新赢回年轻消费者的青睐。而同时,作为一名媒体和消费者,我们自然也非常期待新408,标致品牌,能够打破自我,从而给我们带来更多的惊喜。