21款斯巴鲁傲虎：水平对置引擎，全时四驱+差速锁，翻山越岭很轻松
当前汽车市场的同质化现象比较突出，为了迎合消费者的需求，这两年上市的新车无论是配置还是外观设计风格大同小异，区别不是特别大。而对于斯巴鲁这个日系汽车品牌来说，它就是一个充满个性的车企，主要是因为斯巴鲁旗下的多款车型全部搭载水平对置发动机，全系标配全时四驱和多片离合差速锁，有了这些硬核配置，用户驾驶车辆翻山越岭也会感觉特别轻松。
斯巴鲁傲虎作为一款中型跨界SUV，车头和车身都是按照跨界车型的标准设计，尽管没有配备大溜背车顶，但是车身侧面凹凸有致的线条很迷人。斯巴鲁为这款车标配了18英寸的五辐式轮毂，尽管轮胎扁平比只有225/60，尺寸显得很小，但是却能有效保证通过性。
新款傲虎尾部造型凹凸有致，后保险杠位置加入了黑色饰板和银色的护板，为这款车营造出浓郁的野性气息。新款傲虎的后尾灯升级成LED光源，C字型刹车灯照明亮度可以得到保障。全新一代傲虎今年3月份完成改款，改款后的新车全系标配LED大灯，尽管LED大灯使用几年就会出现光衰减，但是led大灯的照射距离和亮度不错，夜间行车时安全系数能够大幅度提高。
新款斯巴鲁傲虎的前进气格栅还是维持上一代车型的风格，黑色涂装的前保险杠线条，让这款越野SUV更加有野性的气息。在雾灯区斯巴鲁还为这款车升级了LED前雾灯，在雨雪天行车的时候，安全系数多了一重保障。
新款傲虎给人一种居家的感觉，因为这款车的内饰确实没有太多的亮点，从颜色搭配再到中控台布局都是按照传统中型SUV的风格设计。三幅式的多功能方向盘上集成大量实体按键，提升操控便利性的同时手感还挺舒适，方向盘上包裹的皮质面料触感柔软，再加上方向盘具有加热功能，舒适性和实用性都能体现出来。
傲虎这款车全系配备2.5升发动机，169PS是这台自吸发动机最大马力，标配cvt变速箱，再加上左右对称的全时四驱系统，无论是雨雪天还是走在平坦路面用户都能体验到不错的稳定性和操控感，这种优势只能在斯巴鲁旗下的车型上才能体验到。
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文章来源于：Auto实验室
