雷诺科雷嘉选车经历，空间卓越舒适度强，这样的操控可以吗？
为什么选择这款车？
还是看中这个车的三大件比较稳定，配置比较齐全。这就是喜爱的理由。科雷嘉我喜爱。
外观特别好，就喜爱这外观。外观的策划感有很强烈的运动气息，很有气势，细节位置的做工也凸显别致，个人很中意。日间行车灯帅炸，远光凑合，近光过隧道开没开都不知道，蜡烛灯名副其实。尤其是官方说的钻石切割构型轮胎，太酷了。
内饰感觉一般般，不如很多国产品牌。配置方面都挺中意的，最值得一提的还是语音助手，大大的安全性。内饰的话就比较平庸了，但是材料还是可以，中控都是软材料的。没有太多装潢，且空调出风口在脚下，降低体验感。
空间还是可以用的，驾驶座调整合适之后还是些许富裕的。高度165，所以这个空间对我来看绰绰有余。储藏空间也比较丰富，平常放一些零碎的东西，这样车里就不会乱了。空间可以用吧，人坐着不会感觉压抑，储物箱场地也还行，适合存储。
没有跑过那些路况不好的道路，平地上反正挺舒服的。还是那感觉多连杆独立悬挂过减速带减震成效比以前的小车好多了，心满意足了。噪音倒是没有太注意，因为现在也没有跑高速，都是在市内转悠，展现不明显。椅子是织物的，柔软度颇高，坐起来也很舒适。
综合下来就是动力能够满足了。30时速内发动机传动响应较慢和有顿挫感，上了30就好了，直喷加增压更好，动力够使。转速没超过2000，动力也相当给力，机油就蹭蹭蹭上去了。跑高速的时候，动力感觉还可以。
要操控还真是推荐买马自达，以前的马三2.0星骋2箱简直是神器。我认为上手特别的容易，多功能的方向盘挺便利的。底盘较稳，悬架减震较好。刹车制动都不错，雨天抓地力稍差，速度慢点就好了。综合油耗大体顺心，百公里9.5。城市路段能耗偏高，尤其是堵车时相对其他2.0车型油耗偏高。
优缺点：对于雷诺科雷嘉来说，空间和外观是最满足的，空间可以满足日常家用，当然外观也不用多说，我是很中意，个人有个人见解吧，不过起步些许的，城市堵车很容易被加塞。不过深踩油门动力还是有的。不过咱们还是要以安全第一。
简单来说，如今市场上的好车越来越多，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如雷诺科雷嘉。概括一下雷诺科雷嘉的优劣，第一眼看上的就是外观，跟相亲一样，第一眼就相中了，果然都是看颜值的。整体内饰还可以把，没有太过突出的地方。档把前面也有一个很大的空间，放两三个手机都没有问题。电动调节，坐着就是舒服舒服啊。一般开ECO就别想着动力了，关了ECO加速还可以。操控咱也不是专业人士，自己感觉开着还不错，就是刚开始开前头的位置不大好掌控。对于这款实力超群的雷诺科雷嘉，不知大家有什么想法呢？
