（原标题：后驱小王子，懂车的人一定会开它！）

锐志的前脸部分，进气格栅面相对较小，因为老款的原因，并不是像现如今流行的大嘴式进气格栅，这也从外表就看出锐志是一款比较小众的车型。下方的进气格栅比较宽大，采用了梯形的设计。两侧的大灯采用了棱角型设计，和底部的雾灯都采用了LED光源。整个前脸给人感觉非常小众，造型非常耐看。

锐志的侧身完美的流线给认一番轿跑的风味，车身尺寸长宽高分别为4790/1795/1450mm，轴距为2850mm。笔直的腰线让人过目不忘，车尾灯和前照灯前后呼应，大大增加了锐志的动感性。车门下部还有银色镀铬装饰，也给车带去一点优雅和时尚。

内饰部分，锐志的内饰比较低调，因为款末的原因，多功能方向盘的按键较为单一。中控台的布置也显得略有杂乱。空调的出风口在中控显示屏的上方，不太合理。仪表盘是原先的双炮筒设计，仪表盘上显示的内容也比较少，没有如今大多数车人性化的设计。

但在动力方面，锐志绝对是出色的，第一代锐志主打的就是操控、驾驶，甚至漂移，当时很多人开始拿锐志来玩改装。它与丰田皇冠采用了一样的FR技术，并搭载了丰田5GR-FE V6全铝发动机，最大输出功率和最大扭矩分别达到了142kw及242Nm。实际上它的发动机、变速箱、悬挂，以及最重要的转向，压根没有半点运动性可言，却在后轮隐藏了一只随时疯狂开甩的恶魔。

但随着锐志的销量萎靡，一丰将会引入新一代“亚洲龙”，来扭转锐志多年销量上的颓势。虽然这款车曾是非常完美的“后驱小王子”。