在操控方面哈弗H9的底盘调校明显偏向于舒适性
(原标题:在操控方面哈弗H9的底盘调校明显偏向于舒适性)
在操控方面,哈弗H9的底盘调校明显偏向于舒适性,但也不失为豪华SUV的标准。而在变速箱方面,长安新款哈弗H9也从6AT升级为8AT。这车最大的特色是燃油经济性高,当然,价格也不贵,不过买得起也不挑油,所以说性价比还是挺高的。
最重要的是,柴油车低扭很足,一般来说是比汽油车更费油。这么一台省油的车,到底有什么好处,我们不妨来聊一聊。这一点就要归功于其非常出色的底盘调校,其在面对坑洼路面时,强劲的悬架支撑性能使车身整体姿态保持良好,给驾驶者以平稳舒适的驾驶感受。
如今,更宽泛的传动比让WLTC的测试人员可以根据道路情况在普通公路上实现更经济的燃油驾驶。而当你在变速箱换挡时,通过调节驾驶模式,以及4L模式下,可以全面满足各种路况的驾驶。而在转弯时,它又能时刻给你稳重的感觉,转向精准,支撑性和对车身的跟随性都很不错。