B级车广本雅阁，热度相当高，总体表现如何？
在B级车中，雅阁的综合性能确实很好，在同类车中具有很强的竞争力。我是10代雅阁1.5T精英版的车主。让我们谈谈这辆车的优点和缺点。每辆车都有其优缺点。只要它适合我，它就是最好的。我们决不能盲目跟风。这辆车也是当前市场上的热门车型。
自1976年第一代本田雅阁问世以来，它已经发展到第十代，每一代的更新都有自己的核心技术。可以说，本田雅阁真的是一个技术爱好者！自2018年4月推出以来，目前正在销售的第10代协议已经上市两年多了。凭借其出色的外观设计，它更加平坦和时尚。B级车高端大气达到新水平。
广汽本田雅阁是一款基准的中级车产品，主要针对彪凯美瑞、天籁等。自第十代雅阁上市以来，该车已基本取代麦腾的B级销售王冠，并于2020年10月单月售出24000辆。从消费者认知的角度来看，这款车值得考虑。
身体是最能反映苗条身材的地方。线条给人柔软和坚硬的感觉，并直接渗透到身体后部。底部轮廓线是光环所在的位置。车身尺寸为：长4893mm，宽1862mm，高1449mm，轴距2830mm。与同类车型相比，雅阁在规模上处于中游水平。尾巴感觉很平静，但我认为它缺少一些年轻的风格。
整体设计为本田家族风格，无法带来太多亮点。尾灯仍在旋转，底部排气采用宽体设计，两侧单输出。整体优势在于它具有高度的认可度。空间不错。作为合资B级车，实际体验也不错。座椅的人体工程学模型和乘坐舒适性都很好。后排有足够的腿部空间。虽然采用了后滑背形状，但后头空间被挖空，不会受到太大影响。
在动力方面，雅阁专注于两种动力总成，一种是1.5T汽油，另一种是2.0自吸混合动力。1.5T发动机分为高功率和低功率两种。不建议使用低功耗版本。这种力量几乎毫无意义。大功率版本的参数为143kW，260nm，变速箱配备CVT，结果在9秒内。与凯美瑞相比，它有一些优势，日常家居使用就足够了。
2.0使用混合动力，动力会更好，初始和中间部分的加速度会更平滑、更容易，并且在大多数工况下都能很好地适应节奏。在底盘质感方面，雅高悬挂结构采用前麦弗逊后多连杆，风格坚实。在保持良好支撑的前提下，也可以有良好的舒适度。它可以轻松处理颠簸。驾驶方便，坐着舒适。一切都还好，只是噪音太大了。
油耗性能好。这辆车的发动机有很高的热燃烧效率。除了CVT变速箱的特点外，这辆车的实际行驶油耗保持在7升/100公里。按5元以上的油价计算，每公里的燃油成本是40美分。对于这辆大型B级车来说，它相对省油。
总的来说，广汽本田雅阁非常值得一开始，也是一个明智的选择。它卖得很好，买家很多，声誉也不错。除了薄薄的皮革、较差的隔音性能和硬悬挂外，其他大多数仍然是可取的。当然，销售毕竟是存在的。
