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终端降4.3万,英朗“断臂求生”,1.5L/1.3T可选

(原标题:终端降4.3万,英朗“断臂求生”,1.5L/1.3T可选)

不可否认,现在消费者买车的重心,已经是逐渐在往新能源市场倾斜,因此以比亚迪为例的国产品牌,也是受到了越来越多消费者的喜爱和选择。这也导致不少传统燃油车品牌,为了寻找销量不得不开启了“断臂求生”的模式,比如说来自别克的英朗,如今可是被众多网友誉为了一款高性价比家轿。

主要原因就是别克英朗的终端优惠很大,以成都地区的经销商消息为例,目前别克英朗的终端优惠是在4.3万左右,结合11.99-12.59万的官方指导价来看,别克英朗目前裸车售价仅为7万多,比许多国产家用轿车都还要便宜。要知道别克英朗可是一款合资紧凑型轿车,结合目前的终端价格来看,显然是性价比很高的一款家用车选择了。那么现在入手别克英朗到底值不值呢?针对这个问题,我认为还是要结合产品力来看。

总结:结合产品力来看,我认为别克英朗现在是很值得入手的一款三厢家轿,首先它是一款合资车,7万多结合当下购置税减半及部分地区还有的地方补贴来看,说不定六七就能拿下,价格很有诱惑力。

其次,它还是一款四轮独悬的家轿,配置、空间也基本到位,内饰看起来不廉价,在同价位市场中确实是鲜有对手。如果你对这款车感兴趣,个人的建议是入手1.3T的轻混动精英型版本,配置全、性能也强,虽说是三缸发动机,但就目前的售价来看,也不是不能够接受,大家认为呢?