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24.18万起,车长5310mm,续航超400km,东南DELICA卷土重来

(原标题:24.18万起,车长5310mm,续航超400km,东南DELICA卷土重来)

得利卡,相信有一点年纪的朋友都能有点印象,在20多年前也算是风光无限,但随着MPV的崛起,这种轻客车逐渐被取代。而近期东南和金龙汽车合作,推出了全新的SEM DELICA纯电动轻型客车,卷土重来的意味很明显,24.18万起,车长5310mm,侧滑门,续航超400km,一起来看看吧!

首先来看外观,整体采用了偏商务的设计方式,车头比较圆润,前脸为横幅式的进气格栅,内部为熏黑处理,搭配两侧分体式的大灯,很有运动感,中间为圆形设计的车标,辨识度很高,还是很大气的。

车身方面,新车与金龙凯锐浩克造型基本一致,后排使用了右侧单侧侧滑门,轮毂方面造型有所调整,整体看非常稳重。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5310mm/1705mm/2170mm,轴距为3350mm,并提供3种布局方式可供选择,分别为6、7、9座。

内饰方面,依旧是商务气息明显,简洁的中控造型,旋钮式的换挡在中控上部,并与中控大屏融为一体,很有科技感。四辐式双色方向盘,搭配竖状矩形空调出风口,看起来还是蛮精致的。材质方面,座椅为高级的皮质材料,搭配仿木纹的内饰设计,质感不错。

配置方面,新车搭载了ECS车身稳定系统、车道偏离预警系统、胎压监测系统等,在辅助驾驶方面还是蛮实在的。

动力方面,新车搭载了一台最大功率为80千瓦的驱动电机,最大功率80千瓦,最大扭矩270牛·米。匹配来自宁德时代的磷酸铁锂电池,电池容量为70.479千瓦时,在CLTC工况的续航里程为401km。

悬架方面,该车采用前双横臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架。值得一提的是,三电质保周期达到8年或16万公里,营运车型电池可延长至60万公里质保周期。不知道各位车友觉得这款车如何呢?欢迎留言评论!