大众探歌，拒绝套娃设计，驾控强者，如何让挑剔90后爱上它的
大众探歌，拒绝套娃设计，作为一汽大众的首款SUV，大众T-ROC探歌的地位不言而喻，同时也肩负着很强的使命感！
这段时间以来，我可以看到大众在设计上迎来了一个新的高潮，甚至可以说达到了一个顶峰，它不再是一个套娃的设计，我看到哥探歌的前脸采用一个X形状的前保险杠，并且在前脸部分最引人注目的地方就是它的多边形LED日间行车灯，并没有放到大灯内侧，而是是单独独立出来。从侧面看，探歌不是一辆以大为荣的SUV，更多讲的是设计。车身长度4318毫米，高度不低于1.6米，另外最重要的是在D柱位置，有一个类似于Coupe车型的线条设计，这会让他看起来更小一点。
来到车尾，我可以看到探歌的整体设计，还比较简洁，但是在一些设计线条上的使用上，还有一个呼应，整个设计感还是不错的。在一些装饰性设计上，不知道这种简单的罗列是不是符合大众的口味是完全一样的。
车内整个内饰布局，和诸多大众车型是几乎完全一样的，只是在一些细节上有所不同，比如说贯穿中控台和红色的装饰面板。整个座椅的柔软度表现还是不错的，两侧的支撑也给的比较到位，顶配的探歌采用的是全液晶的仪表盘，在UI设计和功能的使用方面的表现也是比较出彩，把导航直接嵌入到仪表盘当中，中控台整个采用的是一个8英寸的液晶显示屏，和宝来的不太一样的是，它没有了物理按键，全部都是一个触摸控制，并且角度也是更倾向于驾驶员一侧，在UI设计和一些功能呢，使用和一个反应效率方面，我绝对会屏幕没话说的，表现还是不错的，空调控制区域除了常规的自动空调的控制之外，还有象启停和泊车辅助功能。
探歌的储物空间，车门有一个标准的水杯槽，我们依次来看一下，档把前方有一个标准的储物盒，可以放下手机，然后他有一定限倾斜角度，并且还有一个防滑垫，一个USB的接口，这里更适合放手机，在档把后方有两个水杯槽和一个小的储物空间，总的来说，这里的表现的会比较浅一些，放水瓶也好，还是换个手机号码都会比较尴尬，另外在中央扶手这块儿的话，我看到了一个非常迷你非常袖珍的储物空间，这里可能放一些小的东西。
它的后排空间，表现还是不错的，在座椅的设置上面还是比较柔软的，并且长度可以说是中规中距，遗憾的是因为采用了四驱的设计，所以后排地板有一个比较高的隆起。配置方面，后排乘客可以享受到的是全景天窗带来的空间感，还有就是两个空调出风口和两个USB的接口，那么在中央扶手方面的表现也是可圈可点的，除此之外还有两个可以移动水杯槽。
