新“路虎揽胜”国内上市，顶配卖249万，降低门槛，提高价格
路虎在豪华品牌圈内，一直都有很大的争议，因为路虎是中国市场的老大，还是中国的路虎，大家都知道了！从揽胜开始，三十万的价格，到现在的二十万，这绝对是豪华品牌中的滑铁卢！当然，作为揽胜的旗舰，依然是非常的强大，甚至已经渐渐的成为了中国人的一种身份标志！我们都知道，这款车在去年就已经在国外进行了升级，全新的外观设计的确让人大跌眼镜，现在新车已经正式在国内发售，旗舰版更是以249万，这绝对是土豪专用的，而且还有两款新车的入门级产品，可以说是为新车降低了购买的门槛。
新一代路虎揽胜在保持原有设计的基础上又进行了一次升级，北欧风格的整体造型又一次提升！双层的 LED大灯显得更加的小巧，整体的位置也更加的接近于侧面，中网也是如此，而在车顶的内部，则是一根根的锁子板，与之相配！车头与车体浑然一体，但全新的揽胜则首次在车头处加入了一套封闭的车灯，配合上水滴状的灯光，给人一种更加强烈的视觉冲击！
侧面设计是最有创意的，除了后视镜之外，几乎没有任何突兀的设计，甚至连车门把手都被遮住了，前|凸|后|翘的尾灯也和车身融为一体！在尺寸方面，这款新车分为标准版和长轴版，新推出的盛世版是标准轴距，长宽高为5052/2047/1870 mm，轴距2997 mm，相比老款入门车型加长了52 mm的车身长度和75 mm的轴距。而创世的加长版则是一款长宽高5252/2047/1870 mm，轴距3197 mm，在同级中可以说是 BUG了！尾部和之前一样，都是前脸的一部分，而尾灯则是竖着的，看起来比以前更有气势了！
新的揽胜内部没有北欧的设计，而是加入了 BBA的风格。最显眼的是中央的悬浮屏幕，下面还有一个按钮，都是实体按钮！另外，液晶仪表板也被改造过，虽然看起来很简单，但效果却很好！
配置上，全新的入门级车型配备了 Pro的内部空气净化系统，高清流媒体内部后视镜，全景影像系统，20向调节的前排座位，前后加热座椅，黑色的温莎真皮包裹，虽然是乞丐款，但整体的配置却不像是乞丐。而旗舰版，更是将市场上绝大多数的配置都整合在了一起，你根本想象不到！
再看看这款新车的动力，英杰力3.0 L涡轮增压，48 V的轻混系统，最大功率360匹，最大扭矩550牛，8 AT变速箱，零百加速6.3秒，标准的空气悬挂，英杰力3.0 L涡轮增压，48 V电动机，不过发动机经过了高功率的调整，可以爆发出400马力，最大扭矩550牛米，8 AT变速箱。另外两款车型都是宝马公司生产的4.4 TV8引擎，可以说，这款新车依然是最有钱的！新车即将上市，有钱的朋友们可以入手了！
