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和汉兰达仅一字之差,威兰达成新晋黑马

(原标题:和汉兰达仅一字之差,威兰达成新晋黑马)

外观方面,威兰达虽然和荣放同出自丰田著名的TNGA平台,但设计语言也有一定的差异,相比于RAV4,威兰达更时尚更大气,至少没有前者的那种以丑为美的设计风格。中网面积宽大采用熏黑网格设计,搭配两侧的大面积导风格栅及圆形雾灯,扁长而犀利的前大灯,很有视觉冲击力,这一点比RAV4小丑的凶狠面相要受欢迎的多。

车身侧面则有一定的硬派风格,梯形状前后轮眉分外扎眼,车尾轮廓饱满而凸起,有一种力量感。车顶窗子明净,稍稍有向车头的俯冲气势。威兰达的车身尺寸不算太出色,2690mm的轴距中规中矩,但空间舒适度不错,这来自较高的空间布局。

车尾比较主流化设计,但没有亮点,贯穿式尾灯有点像明朝官吏的五沙造型,车底部采用了塑料包围,双边共两出的排气筒比较隐蔽,整体来看还是挺耐看挺敦实的。

内饰方面,威兰达比起汉兰达等车型要主流不少,中控台采用了分层设计并采用大量软装材料包覆,质感出色,中控屏采用了10.1英寸悬浮式液晶屏,搭载先进的人机交互系统,更便于操控,仪表盘也采用7英寸液晶屏,科技感较强。配置方面,威兰达除了最低配的是比较丰富的,比如全系标配了7气囊,次低配以上车型配备了主动刹车、盲区监测、车道偏离预警功能等智能安全驾驶辅助系统

动力方面,威兰达拥有2.0L汽油机和2.5L混动引擎两款动力,和RAV4一致。2.0L自吸发动机功率为126KW,传动匹配CVT变速箱,2.5L双擎混动则拥有163KW的最大功率,传动匹配E-CVT变速箱,百公里油耗仅4.6L,续航可达1100公里左右。底盘悬架采用了前麦弗逊式后E型四连杆,其中麦弗逊式下控制臂采用了双片焊接工艺,刹车卡钳采用单活塞式浮动卡钳,在保证城市SUV行驶的品质基础上能完成越野功能。此外,威兰达还配备了DTC智能四驱系统、DTV动态矢量四驱系统和E-Four电子四驱系统,分别对应越野操控性和燃油经济提升动力作用。

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