油耗低至6.1L加92号，日系合资大7座，带隔音玻璃，无奈少有人问
油耗低至6.1L加92号，日系合资大7座，带隔音玻璃，无奈少有人问。
本田奥德赛迎来了中期改款，针对多处不足进行了升级调整，使其拥有更为高端的豪华氛围和家用水平，坦率的讲，现如今奥德赛已经能够满足众多家庭对于一台功能MPV的要求了，相较于那些长超5米的大尺寸MPV，本田奥德赛在节油效率、实用性等方面，其实是有优势的。
本田一直推崇着“双车战略”，事实上，本田也确实是这样做的，例如在B级轿车市场中，有本田雅阁和英仕派，在紧凑型家用轿车市场中，有着凌派和享域，这种战略也为本田销量打下了坚固的基础，给予消费者多元化的选择。除此之外，在MPV市场中，本田除了奥德赛之外，也有一台实力出色并且具备高级质感的车型，它也就是我们今天要聊的艾力绅。
作为东风本田旗下的重磅MPV，艾力绅在各方面的表现并不差，在经过优化之后，如今的品质更为出色，无愧于家用标杆。值得一提的是，艾力绅当初的地位也很高，更是媲美丰田埃尔法的存在。但很可惜，随着市场的发展，如今艾力绅在市场的地位越来越低，对于绝大部分用户而言，他们更倾向的是本田旗下的奥德赛，并不是艾力绅。
销量表现不佳 其背后的原因
本田艾力绅销量表现不佳，在我个人认为，有这三个原因，首先，目前市面上MPV车型已经越来越多，而且同品牌旗下的奥德赛的名气已经越来越大，甚至在几年前就已经盖过了艾力绅，再加上更为高级的质感和氛围定位，让消费者在这两台车型之间，更多的是倾向于前者。
其二，本田艾力绅在价格方面并没有什么优势，27.98~33.18万的价位区间，比奥德赛更为昂贵。值得注意的是，这个预算如果再添一点的话，已经能够选择到丰田赛那等一系列的车型了，所以在这种情况下，本田艾力绅的优势也就越来越小。
其三，相较于广汽本田，东风本田在市场的受众程度并不算出色，对于绝大部分用户而言，他们更倾向于广汽本田，所以可以发现，目前广本大部分车型在销量方面都没有太好的成绩，而作为品牌高端车型，艾力绅也自然不例外。
产品力足够优秀
不过值得注意的是，虽然本田艾力绅销量表现不佳，但不可否认，这台车依旧具备不俗的实力，在各方面所显露出来的水平都比我想象中要好很多，尤其是它的座舱氛围，细腻的材质结合高端的工艺，再加上丰富的配置，使得这台车能够带来更好的乘坐体验。不仅如此，本田艾力绅在用车成本这一方面的表现也较为出色，我们此次在测试过后，目前百公里油耗大概是在6.1L左右，比大多数同级别车型更有优势。
写在最后
作为东风本田的重点战略车型，艾力绅是一台定位足够高的车型，并且也担起了品牌形象，在各方面的表现并不差。但很可惜，由于市场环境因素影响，再加上同级车型过于强大，让这台车目前在市面上的销量表现非常差。
