2023款传祺M8上市，采用第三代2.0T涡轮增压发动机，售价17.98起
就MPV而言，历来被别克GL8，本田艾力绅以及本田奥德赛所占据，而传祺M8来抢市场也算得上是国产MPV中的佼佼者，日前2023款传祺M8发布，新车售价基本未变，价格区间17.98万-36.98万，但在配置上却有一定的改善，下面就来了解一下。
一、外观上新车并没有什么变化，前脸的设计风格还是分为两部分，领袖系列与大师系列的最大不同就是进气格栅的不同，领袖系列的进气格栅是较为保守的，大面积的进气格栅是由横向镀铬饰条点缀而成，而大师系列的进气格栅却是竖状直瀑式的，两边的大灯都是连接进气格栅的，下方还有贯穿式的镀铬饰条环绕，两边都是獠牙式的，十分夸张。
侧面外形显得非常高，车头较矮，车的B, C, D柱均采用了黑色设计并呈现悬浮式车顶，车下还点缀了镀铬饰条，后车门采用了侧滑门结构，全车尺寸5089-1884-1822mm,轴距3000mm,定位于中型MPV,在尺寸上还算占优。
尾部外形比较方正，贯穿式尾灯，两侧车灯垂挂，下部环绕有大量镀铬饰条，排气双边单出也为车尾增添动感。
在内饰方面并没有过多的改动，搭载有大面积液晶仪表以及中控大屏等，在屏幕的两侧都有空调出风口，体积十分庞大，并且还预留有许多实体按键，车内包裹着许多柔软的东西，其中第二排独立座椅十分舒服，并且配置十分高大上，而第三排座椅则十分舒服，这款车的主要变化就是配置增加，以舒适性为主。
在动力上新车搭载的是第三代2.0T涡轮增压引擎，拥有252匹马力和390牛·米的扭矩，与之相匹配的是8速手自一体变速箱（NEDC），在NEDC条件下的综合油耗为8.3 L,在悬架上则是前麦弗逊后麦弗逊的多连杆独立悬架以确保驾驶舒适性。
综合看来，这次传祺M8在配置方面以变化为主，性价比较高，而且目前在国产品牌MPV当中传祺M8的销量位居前列，但在合资品牌艾力绅与GL8这样的产品面前，还存在着一定的距离，因此新车还需要继续完善。
