（原标题：都说这台保时捷是换壳Q5？别开玩笑了）

自2014年面世以来，这台遗传着赛道基因却有着家用SUV身材的保时捷全球热销超过60万台，并不是那么纯正的血统，也不妨碍它扶摇直上成为这个德国斯图加特品牌的摇钱树，它就是Macan。

即使是最入门的2.0T车型，在运动性和操控性上都毫无疑问地达到了保时捷的造诣，同时在豪华氛围和品质感上，又能力压大部分同级对手。所以大家不要认为它那入门的售价，就和奥迪Q5L画等号，两者的差距，可远不止一块铭牌所带来的附加值那么简单。