终于被国人捧红，连变速箱都是精品，52处隔音，近乎“零缺陷”
时至今日，汽车在人们生活中扮演的角色越来越重要，但如何选一台适合自己的车型成为了一个难题，配置、动力、品质以及性价比都是要考虑的因素，更何况各种新车层出不穷，难免让人眼花缭乱。一般来说，经典车型的受关注度是非常高的，大家选车也会从销量和口碑出发，在以前合资车是当之无愧的主流，很多人选车会首先考虑合资，而随着自主品牌的兴起，国产车也呈现出崛起之势，尤其是在紧凑型SUV领域，让人看到了中国创造的实力。从整个紧凑型SUV销量榜单来看，国产车占据明显优势，哈弗H6、长安CS75 PLUS以及博越都很受欢迎，不过这款黑马车型的出现也很让人惊喜，上市当天就收获了3000台以上的订单，它就是长安欧尚X7 PLUS，一款能与合资媲美的国产SUV。中国的SUV，世界级品质，连隔音玻璃都是三层，只喝92“粗粮”。
不管性能如何强劲、配置多么丰富，人们对一台车最直观的印象还是要通过外观，毕竟是一眼能看到的东西。一般来说，经典车型的辨识度都很高，并且还是家族化的设计，所以说颜值也是很重要的，而长安欧尚X7 PLUS就展现出了国产车的实力。它在外观设计上更强调线条美，车侧有贯穿车身的棱线勾勒，上方腰线笔直硬朗，下侧有明显的内凹设计，车顶则比较平直，看上去流线感非常强。不仅如此，它的前脸造型更加激进，最醒目的就是巨大的进气格栅，菱形的装饰层次分明，同时搭配分体式大灯，要知道这款车是全系标配LED灯组的，确实很有诚意。从后面看上去，长安欧尚X7 PLUS也很有辨识度，主要就在于一体式的尾灯造型，内部还有Y形的灯组装饰，夜间点亮效果极佳。
很多人都喜欢大尺寸车型，一方面是因为对于汽车国人以大为美，另一方面则是大尺寸相应也能带来大空间，获得的舒适度和享受更多，长安欧尚X7 PLUS的表现就非常出色，从级别和定位来看，长安欧尚X7 PLUS都是一款不折不扣的家用SUV，长宽高分别为4730*1870*1720mm，已经领先同级别大多数车型，更何况还有2786mm的轴距，车内空间十分宽敞，坐入后排完全不会出现顶头和顶腿的情况。当然，长安欧尚X7 PLUS并不只是追求大空间，舒适配置也很齐全，行业首创的太空逍遥椅柔软度和支撑感一流，并且全车多达52处隔音设计，连静音玻璃都是三层结构，高速行驶传到车内的噪音非常小，真的是有世界级品质。
长安欧尚X7 PLUS能成功很大程度上就得益于它的全面性，既没有忽视外观和配置，同时又能兼顾动力和燃油经济性，展现出了国产车的实力。它采用前置前驱的驱动形式，前驱车拥有与生俱来的舒适度，传动效率高并且能带来更宽敞的车内空间，何况长安欧尚X7 PLUS还有双独立悬架，不管是开在颠簸路段还是经过减速带都能轻松应对。对这个级别的车型来说，1.5T的发动机完全够用，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，最大马力188匹，峰值扭矩可达300牛米，并且还有蓝鲸7速湿式双离合变速箱，低速几乎没有顿挫感，传动效率也非常高，连变速箱都是精品。
豪华车的成功之处在于坐入车内就能感受到豪华气息，这也是和内饰的用料与做工有关的，长安欧尚X7 PLUS就能带来这样的感觉，确实很让人惊喜。长安欧尚X7 PLUS采用当下主流的双联屏设计，中控液晶显示屏尺寸达到了12.3英寸，搭载欧尚家族目前最强的Onstyle3.0智控车机系统，8核芯片让整个系统运行起来更加流畅，全液晶仪表显示的信息也很丰富，油耗、车速以及全速域自适应续航都可以通过仪表盘显示。它的内饰材质为塑料和皮质，多种材质进行拼接显得很有层次感，支持手势控制、远程启动和驾驶模式选择功能，不得不说长安欧尚X7 PLUS的挡杆握起来确实很有手感，提升驾驶乐趣。
实话来说，一款刚上市的新车想得到大家认可并不容易，市场上已经有那么多的选择，而新款车型还未经过市场检验，没有真正的实力很难成功，所以长安欧尚X7 PLUS刚上市就能被捧红是有原因的。对老百姓来说，一台家用车并不需要太多华而不实的东西，实用和性价比最为重要，长安欧尚X7 PLUS颜值非常高，整体给人一种大气的感觉，最重要的它的尺寸表现出色，长轴距带来了大空间，整个后排十分宽敞，全景天窗的面积也很大，舒适度一流。别看是一台10万级别的燃油车，长安欧尚X7 PLUS的智能化水平非常高，甚至有着超越合资的表现，内外双摄人脸智控系统、透明底盘技术和太空逍遥椅都是创新设计，这才叫极致性价比。作为一款高品质车型，长安欧尚X7 PLUS的官方指导价来到了7.99—13.39万，终于被国人捧红，连变速箱都是精品，52处隔音，近乎“零缺陷”。
