（原标题：A级车的天花板已经按不住了，看第七代伊兰特“N”威并举）

众所周知，现代汽车在WRC（世界汽车拉力锦标赛）上始终保持着优异的战绩，从2016年到2018年的三连亚军，再到2019年到2020年的二连冠，都让我们在现代身上看到了高性能车的未来。而对于众多热爱高性能车型的用户来说，伊兰特N的名号可谓是如雷贯耳，仅5.3米的百公里加速，战斗气息爆棚的外观，都让高性能迷们垂涎欲滴。特别是在近期伊兰特N频繁开展试驾的背景下，越来越多的车迷对伊兰特N引进到国内翘首以盼。

实际上，同为基于第三代技术平台i-GMP打造的的兄弟车型，第七代伊兰特和伊兰特N有着异曲同工之妙。二者同样有着极具视觉体验的外观和超强的操控感，让人一见钟情，毕生难忘。

打破颜值天花板，第七代伊兰特成就吸睛神器

要知道，现代汽车可是被称为“汽车界的欧巴”。而经历七代改款的伊兰特更是将年轻群体的痛点轻易击破，将机械美学做到顶峰。在外观元素设计上，第七代伊兰特将参数动力学的表现形式与几何学之美完美交融。前脸采用了家族最新的锋芒设计语言，源自宝石的本质和矿物的原始线条的参数宝石前格栅，在大量楔形元素的映衬下，显得极具未来感，也有着独一无二的原创度。

总结：

作为将性能拉到MAX值的伊兰特N，势必会成为高性能汽车领域内的出众代表。作为同门出身的第七代伊兰特和伊兰特N，无论是外观、辅助驾驶功能还是操控上，都有高于市场水平的表现，具有极强的综合性，在同级别车型中也能占据天花板的位置，最近被中国质量协会评为“2021年市场关注轿车”第一名就是明证。如此充满实力的车型，势必会满足各种需求的用户。