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比丰田混动还牛?试驾WEY拿铁DHT亮点不只是省油

(原标题:比丰田混动还牛?试驾WEY拿铁DHT亮点不只是省油)

目前纯电车型依然存在很多痛点,比如续航焦虑和充电桩少等问题,在纯电汽车还不够完善的情况下,混动似乎成了更好的选择。而在混动市场,丰田的THS混动系统一直是比较优秀的油电混动系统,甚至有人放出豪言“世界上只有两种混动系统,一种是丰田混动,一种是其他混动”。那么我们国产就真的没有能拿得出手的油电混动系统吗?

在舒适感上,看得出拿铁DHT是下了功夫的。在材质上都是采用软性材质,基本没有塑料感。方向盘均是采用皮质方向盘,握感不错。另外座椅也是采用皮质座椅,使用了菱形打孔设计,不仅做工比较精致,舒适性也很好。在颜色搭配上也比较大胆,采用比较少见的紫色和白色搭配,有点耳目一新的感觉。除了紫白配色还有动感黑、哑光米、咖啡棕可选择。


总结:

总的来说拿铁DHT的各方面表现都很均衡,个人认为长城的柠檬智能DHT混动系统确实是拿得出手的混动系统,在“快、顺、静、省”四个方面都有不错的表现。此次拿铁DHT推出了三款车型,中杯、大杯、和超大杯,售价区间在15.98-17.98万元之间。如果你要问哪款最值得入手,前面说了拿铁DHT的配置很丰富,哪怕是入门车型配置都完全够用,大鱼认为拿铁DHT2022款 1.5T DHT中杯车型性价比最高。