连汉兰达都是弟弟，大众SUV「天花板」登场，配2.5T涡轮V6发动机
揽境作为大众旗下的旗舰车型，是大众目前为止最大尺寸的量产车型之一，空间大，配置高都是大众揽境的优点，在路上，我们也能够看到越来越多的揽境的身影，其实我们所看到的大多数都是330TSI或者380TSI车型，这两个版本比较常见。
其实它还有一个更高级的版本，那就是530TSI，配置也是全系列最高级的，堪称是大众SUV「天花板」，连丰田汉兰达都是弟弟，那么揽境530TSI有哪些更为抢眼的特色呢，一起来看看吧。
外观方面。
外观方面与揽境其他排量非R-Line版车型没有太大区别，非常低调，以豪华、都市风为主。
揽境是目前一汽-大众旗下的旗舰款车型，车场超过5.1米，实车站在你面前更显宽大，很有气场。
530V6的铭牌可以一下辨别出它非凡的身份，同时它还配备了第六代博格华纳四驱系统。
高配车型上配备的都是21寸轮毂，超大的规格与中大型的车身尺寸更搭，轮胎尺寸为265/45R21。
内饰部分。
10.25英寸全虚拟仪表盘全系标配，分辨率达到了1280×480，色彩度很饱满，显示内容也很丰富。
12英寸中控屏也是全系都有的配置，搭载大众最新车机系统，触控反应很快，界面逻辑也很清晰。
530TSI是全系唯一一款标配DCC自适应底盘系统的车型，在中控还可以自定义调节底盘软硬。
空调功能也是在中控里调节，前排座椅不仅配有加热，同时还带有通风功能。方向盘也带有加热功能，并且是三挡热度可调，在北方绝对是一项非常友好的配置。
第二排乘客也可以享受到与前排一样的加热服务，选装通风和按摩功能后，舒适度将进一步得到提升。
动力方面。
型号为DQ501的7速湿式双离合变速箱，可以承受最大600N·m的扭矩，方向盘还配有换挡拨片。
驾驶风格拥有多种模式可以选择，道路和越野都支持个性化调节，转向力度、底盘以及驱动风格等都可以按照自己的喜好去设定。
别看搭载了一台2.5TV6发动机，但是低速时依旧可以展现出很和蔼可亲的一面，一点不浮躁。
关乎驾驶各方面的机能调校依旧很大众，油门和方向盘力度都很轻，轻手轻脚的感觉省力、舒适。
中段加速明显要比2.0T车型蛮横了许多，推背感强烈且更富有力量，厚重的提速让你更加过瘾。
7速双离合变速箱拥有非常快速的反应，挡位间的切换毫不犹豫，并且还保持有很高的平顺度。
转向系统电子感虽然很强，但是指向性很准，路感被屏蔽得比较彻底，运动模式下力度会收紧。
自适应底盘的行驶质感确实更加高级也更加多样化，软硬区别很明显，能柔性过滤也能刚硬支撑。
总的来看，揽境530TSI版本相较于380TSI和330TSI版本，在性能和配置方面的确更加优秀，顶级的动力配置和四驱系统，能够给驾驶者带来更加极致的享受，这是在其他版本上找不到的，当然更高的配置就需要更高的价格。
