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导购|超混电驱,轩逸相比同级强在哪儿?均衡才是硬道理

(原标题:导购|超混电驱,轩逸相比同级强在哪儿?均衡才是硬道理)

三月初,全新轩逸家族正式上市,除了3款燃油版本的全新轩逸,最引人瞩目的当属超混电驱 轩逸了,其共推出5款车型,官方指导售价为13.89万元-17.49万元。那么,作为常年销量王者的日产轩逸,在混动车型上除了空间用料的优势以外,在技术方面与市面上同级别的对手相比有哪些优势呢?今天这篇文章咱们就来聊一聊。

现在日系三强里,本田的混动技术也很有意思,代表车型就是思域的e:HEV,其系统主要是电机输出,并且带有一档发动机直驱的挡位。而且发动机还使用了2.0L自然吸气的版本,这套系统保证了整台车的动力表现,也符合本田一贯以来的品牌调性。不过,这套系统在燃油经济性方面是不如丰田跟日产两家的混动技术的,毕竟2.0L的发动机在混动系统里也算是大排量了。

最后,咱们再来看看轩逸这次换代的车型本身有哪些优势,其实作为常年的A级轿车销量担当,轩逸在各方面的表现非常均衡。这次换代以后,车内的用料变得更加扎实了,大面积的皮质包裹质感出色,拼色设计也很有设计感。还有L2级别的驾驶辅助以及车内氛围灯、手机无线充电等功能。空间方面,也是这么多年以来维系轩逸销量的王牌,后排乘坐舒适性绝对是比同级别的竞争对手更出色的。


超混电驱 轩逸在外观、空间、配置方面完美继承了轩逸所有优点,在动力方面,油耗更低了,并且能享受到纯电车型带来的轻快驾驶质感。相比较市面上的竞争对手来说,整体表现是更为均衡的,能满足更多消费者的用车诉求。