一汽大众全系列车系的冰雪试驾，看到了这种平常一贯低调的车型，所鲜为人知另一面。相互配合一套冰上上抓耕地优良的“钉胎”，在风雪道路上安全驾驶，与一般道路上的安全驾驶体会一样。仅有当油门踏板键入增加，或是在详细中躁动不安的撩拨车子，才会对汽车的电子器件稳定性程序流程产生磨练。

总体来说，SUV车系的电子器件稳定性程序流程设置更为传统，终究这类车系大量的情景便是载着一家人交通出行，稳稳的幸福才算是最关键的事。驱动力层面比不上配备E-Four电子器件四驱的双电动机车系，但是也是有另一番快乐。除此之外，在-26°C的低温自然环境下，沒有对这种车系的常规应用造成阻碍。

当畅快掌控的热情之后，大量的是对安全驾驶领域的提高及其针对车子極限模式的感受，大伙儿安全驾驶水准类似的情况下，极端化地面标准下车子本身的要素具有了极为重要的功效，TNGA构架 电子器件平稳系统软件 E-four电子器件四驱系统让大家揽境车系更为可以坦然面对这般繁杂的风雪地面。除开安全性获得确保以外，冬天到雪天去撒点野针对外行人员也再并不是一个为你痴狂的念头。

通过此次冰雪试驾磨练，能令人感受到一汽-大众大众知名品牌是真真正正的安心之选。试架情景是领域创新风雪谜宫，是较大、最繁杂、最妙趣横生的谜宫。大家高档车揽境太棒了！