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试驾北京新X7,十万级能带来哪些“大舒”体验?

(原标题:试驾北京新X7,十万级能带来哪些“大舒”体验?)

作为一辆十万级“大舒”座驾,北京新X7无疑再次拉高了消费者对自主品牌的期待值。

10万级可以带来哪些享受?4月16日,北京新X7上市共推出三款版型,其中,优享+售价11.99万元、超享+售价12.99万元、尊享+售价13.99万元。作为中期改款车型,北京新X7的外观内饰更加科技、精致,舒适配置也同步进行了大幅提升。

近日,青橙汽车受邀参加北京新X7媒体试驾会,抢先一步试驾体验了焕新升级的北京新X7尊享+,对其“超大超舒适”有了切身的体会。

更大尺寸、更大轮毂、更大气场

从外观来看,依旧可以从北京新X7找到老款北京X7的影子,但在细节之处又有很多惊喜。北京新X7前脸采用了官方称为“麒麟翼星辰“设计风格的前格栅,同时在新格栅与车头的融合上,采用了当下很流行无边界处理方式。“星辰格栅+无边界”赋予了车头更好的整体感,前大灯采用了“麒麟眉宇"设计语言,贯穿式头灯的加入,进一步提升了前脸辨识度,并让整车看起来更加的“新能源化”。


在经过砂石路面的时候,作为一辆偏向家用的SUV,北京新X7的底盘调教也是偏向舒适的。前麦弗逊、后多连杆的悬架能很好的过滤掉路面的细碎颠簸。

在舒适性打造上,北京新X7同样具备主流的智驾技术。以多达21个高精度感知硬件为支撑,新车还具备包括MOD低速动态物体识别、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测预警、IACC全速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等在内的十余项智能驾驶辅助功能。

总结:大尺寸大空间、高舒适度座椅、高智能加持,北京新X7不仅能满足家庭用车、自驾游、上下班、商务出行等多元化场景下的轻松切换。同时,作为一辆十万级“大舒”座驾,北京新X7无疑再次拉高了消费者对自主品牌的期待值。