（原标题：特斯拉上海超级工厂4月交付超7.5万辆）

即便全系车型上调起售价，消费者们的购车热情也未减分毫。

5月5日，乘联会发布预估销量，刚刚过去的4月，特斯拉上海超级工厂共计交付75,842辆，同比猛增4916%，以强劲的领跑势头，持续引领纯电动车“跑步前进”。

就在同日上午，特斯拉中国大陆官网显示，全新Model S/X全系车型上调售价1.9万元，两款“标杆车型”起售价分别调整至80.89万元与89.89万元。

而不久前的5月2日，Model 3/Y也迎来价格调整，两款车型售价上调2000元。Model 3起售价23.19万元，Model Y车型26.39万元起售。值得注意的是，两款车型上调价格后，中国消费者依然享受着全球最低的入手价。

除了开放充电网络，在进入中国市场的第十年，特斯拉身体力行地频频上演“大动作”。

服务领域，4月初上线的Cybervault赛博充为本土制造、本土研发、本土设计，并结合安装环节、电力条件等因素为中国用户量身定制。

生产制造上，特斯拉储能超级工厂宣布落地上海临港，该工厂将通过推广Megapack储能产品，进一步为更多家庭、企业、社区使用清洁能源提供便捷可行的方案。

凭借着“两大工厂”、上海研发创新中心、及设计团队等全模块，融合了“中国力量”的特斯拉，在加深本土化运作的同时，也正持续协同全球团队赋予消费者更好的产品体验。

当越来越多的“指标”上，当电动车足以媲美乃至超越燃油车时，“燃油时代”是否真正走到了时代的尽头，已不再是个疑问句。就像持续增长的交付量一般，消费者们正用实际行动助推“油换电”这一不可逆转的时代洪流，加速到来。