（原标题：全铝平台什么操作，奇瑞eQ7满载希望，期待量产版带来惊喜）

相比于其他自主车企，奇瑞在新能源汽车领域的表现并不突出，即便历经24年技术沉淀后推出涵盖多种能源形式的鲲鹏动力，但就目前来看似乎并没有激起太大浪花。而在新能源汽车市场，它也没什么能拿得出手的作品。当前的奇瑞，急需几款具有代表性的新能源车型，这样才能抓住机遇，否则它跟其他自主车企之间的差距就会越来越大。在2023年上海车展，奇瑞带着得意之作：eQ7来到现场，这款全新车型定位于纯电中型SUV，而eQ7目前只是这款车的内部代号，将来官方会通过征名活动来确定它的中文名字。

近几年来，奇瑞似乎一直在向纯电微型车领域发力，在SUV以及轿车领域确实没什么能拿得出手的产品。毫无意外，奇瑞eQ7便是奇瑞在纯电SUV市场的重要产品布局，官方在它身上品牌确实下了不少心血，与之前的大蚂蚁相比，产品力得到明显提升。就目前已知信息来看，将来奇瑞eQ7的定价可能在15-20万之间，如果真的如此，可能会引来很多消费者不满。毕竟奇瑞已经将亲民务实的形象牢牢刻在国人脑海中，如果一时间玩起高端，大家可能还真接受不了。不过有改变总比没有强，奇瑞eQ7的出现对于奇瑞来说也是一次进步，至于今后表现如何还要看量产车是否给力。