电池安全能有多“卷”！？让吉利的神盾电池来告诉你
夏天，又到了新能源汽车话题的高发季，自燃、起火、爆炸等新闻，在最近是频频登上热搜。如何才能真正让用户用车用得放心、用得安心？如何真正保证新能源车型的电池安全、整车安全？吉利在最近，给了我们一个近乎于满分的答案——神盾电池安全系统。
在继第一季的电池基础安全测试之后，在中国汽研·汽车安全技术中心，“神盾电池安全系统”，又再一次完成了第二季暨首次整车级的安全测试，以均超行业标准的优异成绩通过。由点及面，从入门到引领，吉利用它的神盾电池安全系统，为我们诠释了，新能源车型的电池安全，究竟该是什么样的。
我们先来回顾一下之前第一季时的四项基础安全测试，说是基础，但其实一点也不容易。除却业界公认最难的针刺试验外，还有电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧试验，四项神盾电池都是以远超国标的成绩通过试验。
紧接着，半个月之后，第二季来了，也更复杂更难了，从电池部分，直接升级到了整车层面，那么结果如何？当然是神盾电池安全系统依旧不负众望，再次以超行业的标准，完成了全部测试，也是再次，刷新了新能源行业的电池安全新标准。
先来看看四项整车试验内容——40km/h整车正向刮底、7km/h整车后向刮底、20km/h整车负坎冲击、整车托底。那么究竟神盾电池系统带来了多少安全上的提升？我们一个一个来看。
那为什么吉利会连续进行这样的基础与整车级安全测试？就是要对新能源车型用户日常用车场景中，最容易发生问题、最可能发生事故的场景，进行一个答疑与证明，要让消费者明白，这样的神盾电池安全系统，搭载了这样系统的吉利新能源车型，是可以放下心来去选择、去购买、去使用的。因为它的标准远远超过国标，它就是目前最为顶尖的电池安全系统。
能够以优异成绩通过这样严苛的试验，离不开吉利对于电池安全方方面面上的严苛要求，从基础做起，对电芯、PACK结构进行升级；延伸至整车，得益于e-CMA智能超电架构，有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环；对于电池7✖24小时的全天候检测，也有基于星睿智算中心的超强算力做后盾；而每一位乘客的健康安全，吉利也考虑到了，深入细胞层级的电磁防护体系，可以让每一位用户放心用车。
这样的神盾电池安全系统，将首先搭载在吉利的新车银河L7上，配合八重神盾，八重防护，以中高端为方向大胆开路。当然，未来也会陆陆续续搭载到更多车型之中，以行业顶尖的安全实力，在保障车辆安全、乘客安全的基础之上，带来更多、更新的用车体验。
安全，永远是用车、行车时的第一要素，对于如今蓬勃发展的新能源汽车行业，更是如此。大步迈入电气化时代的吉利汽车，也带来了它的神盾电池安全系统。不鸣则已，一鸣惊人，出色的电池安全、整车安全表现，不仅让我们看到了吉利对于新能源造车的真心实意，更是吉利为用户未来的新能源用车，提供的十足保障。新能源赛道的竞争日益激烈，能够在最后拿下胜利的，绝对不是只靠设计、智能化就可以，安全，绝对会是能够稳定在第一梯队的基石，吉利就做到了。属于吉利的新能源前行之路，未来可期！
