刚定完比亚迪宋PLUS就后悔了，要冲吉利银河！
本来在宋PLUS、哈弗枭龙之间摇摆不定，刚刚定完比亚迪，吉利银河L7就上市了！三款车型都是紧凑型插电混动SUV，而且价格非常接近，突然心里好像就不舒服了！作为妥妥的技术流数据控，我全方位对比了三款车型，果断退订比亚迪，改冲吉利银河！
在电池容量和纯电续航方面，三车的差距并不大，难分伯仲。在动力和变速器上，三者技术路线也不相同，比亚迪宋搭载EHS混动系统，拥有1.5L的四缸发动机＋EHS智能电驱变速器，其中发动机最大功率为81千瓦，驱动电机最大功率为145千瓦，采用弗迪电芯，电池能量为12.9kWh，零百加速时间为8.3秒，亏电百公里油耗5.3升。
银河 L7 不再使用此前吉利的三缸发动机，搭载了 1.5T 四缸发动机，也是三车中唯一搭载涡轮增压的发动机，吉利银河L7的发动机是新一代雷神电混发动机，独创“全域三挡”，全球首个实现P1+P2双电机超频驱动的智能电驱，系统综合最大功率为 287 kW，综合最大扭矩达535 N·m，百公里加速仅为6.9s，并支持弹射起步，极速可达240km/h！
而哈弗枭龙的1.5L 2挡DHT插混系统，由2挡DHT结构进行串并联组合，整套系统综合功率252马力，峰值扭矩375N·m，对比的入门版搭载9.41kWh磷酸铁锂电池，电芯来自蜂巢能源，馈电油耗5.3升。
由此可见三车其实不相上下，各有千秋，但是吉利银河L7由于搭载了1.5T涡轮增压发动机，在加速和馈电加速时动力会更强，动力部分综合来看，吉利银河L7更加有优势！
外观方面就仁者见仁智者见智了，我更喜欢吉利银河L7，因为它的设计很有未来感，继承了新能源车型的设计风格，中网的LED灯带贯穿整个车头，亮起后也是比较显眼，前包围还突出一些棱棱角角，很有力量感，整体设计，还是比较年轻化的，辨识度也是比较高。对比之下，比亚迪宋PLUS和哈弗枭龙更加常规一些，个人认为不够洋气。
内饰方面，吉利银河L7大屏幕、大沙发、女王副驾都整上了，10.25英寸全液晶仪表+25.6英寸的AR-HUD抬头显示、中控搭载13.2英寸大屏+16.2英寸副驾屏，可以说是拼了。
而宋PLUS的优势则是有遥控泊车、可旋转的大屏、车载KTV、触摸式阅读灯等，虽然这些配置对手没有，但基本都是一些“鸡肋”配置，日常实用性不高。
最后也是最重要的价格，吉利银河L7入门版的售价为13.87万元,而比亚迪宋PLUS和哈弗枭龙就要到15万左右了。
综合来看，毫无疑问，在三强碰面中，吉利银河L7综合产品力更优，无论是动力系统还是内饰体验，都能让人更好的享受到产品的价值。抛开外形设计，在动力性能、车内智能化和豪华程度，吉利银河L7都实现了对比亚迪宋PLUS和哈弗枭龙的赶超，吉利这次可以说诚意满满，相信大家都会买账，我先去退定金了！
