（原标题：体验比亚迪海鸥：谁说纯电代步车只是“能走够用”就好？）

作为纯电动市场微型车的“新晋”选手，比亚迪海鸥5月的销量便达到了14300辆，一出场就展现了自己不俗的实力。以往这一细分市场中，五菱宏光MINI EV基本上叫没有对手，但是现在海鸥的到来，代表着比亚迪正式入局，也代表着消费者有了更好的选择。

堵车状态下，松开刹车踏板，海鸥有着与燃油车类似的怠速缓行体验，对于第一次接触电动车的朋友来说，一点都不用担心会不适应。

另外，值得一提的是海鸥的底盘质感，出色的整体性会让我们在高速上以及过弯时有着更强的信心。

充电方面，海鸥支持快充和慢充，快充从30%到80%充电只需要半个小时。405km的版本，充电半小时，就能增加200多公里的续航里程。城区出行没有什么里程焦虑。

海鸥还提供了三种驾驶模式、两档能量回馈强度，以及两档制动踏板调节，无论城市漫游，还是户外郊野，都可以找到自己最适应的驾驶节奏。

【写在最后】：

基于e平台3.0所打造，并搭载比亚迪的三合一电机以及刀片电池的海鸥，背靠比亚迪强大的品牌背书，可以说其成为热销车型并不让人意外。

海鸥更重要的意义在于，它向我们证明了纯电代步车并不仅仅是“能走够用”就行了，它完全能够拥有更舒适的驾乘体验和安全上的高度保障。