（原标题：全新捷豹XEL安全性和实用性都非常强，很值得入手）
捷豹XEL好不好？捷豹XEL的出色表现， 让我们感受到了捷豹纯正的赛道血统所带来的速度与激情， 捷豹XEL在本次的挑战赛中以更加优雅动感的英伦设计和跑车级的动态性能， 变成了赛场上一道靓丽的风景线。

外观尽显时尚气息

全新捷豹XEL在外观方面延续了家族化的设计语言，前脸采用了大尺寸的进气格栅设计极具辨识度，格栅内部采用大嘴式中网做装饰，看上去非常动感。全新捷豹XEL两侧的大灯与格栅连接，大灯设计犀利的，内部的LED灯带设计极具质感。引擎盖上沉稳的线条勾勒出非常强的层次感。下方的进气口呈现出垂直结构，内部采用的是黑色的中网进行装饰看起来非常炫酷，两边凹陷的进气口尺寸非常大，内部采用的是横向的饰条进行修饰，整个前脸的设计看上去时尚大气。车身侧面，全新捷豹XFL车身的线条勾勒得非常流畅，微微上扬的腰线营造出极强的运动氛围，车窗周围采用的是镀铬饰条装饰的，从而来提升质感。全新的轮毂彰显出非常强烈的运动感和时尚感。

内饰带来大空间体验

内饰方面，全新XEL的内饰相较于现款的车型更具豪华感，捷豹XEL整体采用了全新的内饰搭配，在中控面板、车门饰板和座椅的位置采用的是双缝线搭配，打造出来更加年轻、动感的车内氛围。同时，捷豹XEL在配置方面的升级也非常明显，全系标配了触控式液晶中控屏，与此同时捷豹XEL还换装了全新的电子挡把，非常符合当前年轻用户的用车需求。车身尺寸长宽高分别是4788mm、车宽是1850mm、车高是1429mm，轴距为2935mm，在重磅的车型中，捷豹XEL的轴距排在前列。新车天窗的设计也极大地增加了前后排乘客的主观空间体验感。在同价位重磅的车型中，捷豹XEL的后备箱容积排名靠前。后备箱内部空间设计看起来非常规整，具有非常不错的纵向进深表现，也有非常高的扩展性。动力方面，捷豹XEL配备了2.0T发动机，最大输出功率250马力。整个动力参数，在技术发动机中动力表现非常出色，能够赋予更好的动力表现。捷豹XEL的官方实测零百加速成绩为7.3秒在同级别车型中排名靠前。

配置非常丰富

捷豹XEL的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、前驻车雷达、胎压监测、后驻车雷达等功能配置应有尽有。搭载除了大家非常熟悉的导航、免提电话及座椅记忆功能以外，还拥有非常强大的信号接收能力保障我们的网络给力。特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，能够在第一时间对车主遇到的紧急情况作出相应的反应，遇到危险时，全新捷豹XEL不但可以做到分秒必争第一时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，全新捷豹XEL确实可以打十分，不怕它骄傲。

捷豹自始至终的英伦风范以及赛道基因深入人心， 而表现出众的捷豹XEL不单单颜值极其抗打， 配置丰富， 在与头号车手的追逐中还可以随时体验到赛道基因的热血与魅力， 这样一款车绝对可以说是不可多得， 想试驾的朋友不妨亲自来体验一下吧。