（原标题：静态体验恒驰5：20万元以内真没有对手？）

同时，恒驰5还采用了同级少有的怀挡设计，档次感也得以提升。此外，像一体式的赛车座椅、全景天窗、电动感应尾门、智能辅助驾驶、人脸识别、手机App远程控制功能也没有缺失，配置真的是非常顶。动力上，该车搭载的式高效能“三合一”电驱动系统以及后五连杆独立悬架，操控性值得期待。此外，该车配备的是宁德时代磷酸铁锂电池加持，续航里程达602km，这样的续航在同级中也是领先水平。

20万以内没有对手？

《车壹圈》认为，从一番静态体验来看，恒驰5的产品力确实非常有看点，如果不是恒大破产等原因，导致迟迟没有量产，延误了抢占市场的战机，恒驰5其实还是有成为爆款产品的潜力的。近期，恒驰汽车剥离地产业务甩掉历史“包袱”、天津工厂加快恒驰5生产及交付，大有加快回归汽车赛道的决心。最后，多给恒驰一点时间，希望它能证明自己。