（原标题：解读汉兰达380T：配2.0T+8AT，31.48万可买）

只要是说起七座中型SUV，不少朋友都会和丰田汉兰达联想在一起，平心而论，自从汉兰达进入国内市场以来，虽然存在不少的争议，也涌现出很多打着汉兰达终结者旗号的竞品，但并没有给汉兰达的销量带来什么负面影响，价格坚挺，依旧备受追捧才是形容汉兰达的贴切标签。

内饰部分，相比于老款车型保守的中控台设计，的确有了不小的进步。沿用非对称造型的操作台布局，带有实体功能按键的悬浮式中控显示屏，同样给其增添了几分前卫个性感。并且内置CarPlay/CarLife/Hicar在内的手机互联，智能化表现也能较好满足消费者的用车需求，不过车联网、车载导航系统等功能的缺席，同样是拉低竞争力的表现，希望今后汉兰达能够有所改进。

综合来说，汉兰达380T的综合表现颇为均衡扎实，相比双擎版本，有着更强劲的动力输出以及更好的适应能力，无疑是380T版本备受关注的主要原因。我觉得，假如你对动力要求比较高，同时对混动技术不够信任的话，手握30万左右，搭载进口2.0T发动机的汉兰达可以着重考虑。