（原标题：只要卷不死，就往死里卷！试驾吉利银河L7）

大家好，我是电动车公社的社长。

一个明显的现象是，今年的插混SUV市场，真的是太卷了。

前有“车坛常青树”，月销5万台起步的比亚迪唐/宋/海洋系列：

其他的驾驶感受，基本能够值回票价，但不算非常出彩。

就比如吉利银河L7的悬架，即使是羊角也采用了铝合金的材质，目的就是为了减重。弹簧和减振器的阻尼也恰到好处，能兼顾舒适性和运动感。

刹车部分，前段动能回收的电制动过后，机械刹车介入稍微有些突兀。停车时和大多数新能源车一样，会出现一点“刹车点头”的现象。

转弯的时候，方向盘的转向手感比较线性，但在各个模式下回正都比较积极，需要适应一下。

总体来说，银河L7更像是一台全新的“燃油车”，在电气化和智能化加持下获得了优秀的用车体验，体验也值得这十几万元的价格。