（原标题：质用车：10款车型无线充电性能测试对比(三)）

在无线充电功能对比中可以发现，10款车型中有7款车型的无线充电功能支持手动关闭。其中，广汽本田雅阁车型的表现可圈可点，其无线充电功能的开关为实体按键，且位于无线充电板的左下角，便于驾驶者查找与盲操。而吉利博越COOL、理想L7、蔚来ES8、长安福特锐界、腾势N7以及林肯冒险家的无线充电功能开关均设置在中控屏当中，且功能并不在一级菜单内，用户查找起来较为不便，如果能配备独立的实体按键，想必操作会更加方便。

总结：

综合来看，此次参与测试对比的10款车型中表现较为突出的当属哈弗二代大狗，不仅15分钟内的充电量都超过了10%，并且在手机发热量控制方面的表现也可圈可点，但遗憾之处在于其无法手动关闭无线充电功能，日常使用略有不便。腾势N7在充电量方面表现出色，不过手机温度差值稍高，影响了最终测试成绩。相比之下，广汽本田雅阁在充电量方面表现有些不尽如人意，充电效率偏低。而宝马X7则在手机发热量控制方面表现差强人意，充电前后的温差高达14.1度，这也是迄今为止无线充电性能测试中的最大温差值，更重要的是，其无线充电功能还不支持手动关闭。此外，从本次测试结果中我们也能够发现，无线充电性能优劣与车型品牌、价格存在一定关联，但并非是必要条件。其中雷克萨斯RZ作为本次测试车型中售价第二高的车型，在手机充电量测试环节的表现一般，并且不支持无线充电功能手动关闭。此外，通过测试我们还发现，像宝马X7、吉利博越COOL、蔚来ES8和林肯冒险家的无线充电功能仅支持单一快充协议，对于不同品牌手机的充电效率会有一定影响，兼容性有待改进。