（原标题：时速50km/h在环氧地坪测刹车，到底是不是哗众取宠？）

在环氧地坪上测刹车，相当于用保时捷911拉家具，用GL8测圈速，用特斯拉跑大海道。

不是不行，是完全没有必要，因为正常的用户不会将这些产品和场景对接起来，并且频繁使用。

所谓的良心大V“小牛说车”本身就是在哗众取宠，环氧地坪是一种路面，只会出现在车库中，而车库本身就是干燥程度较高、相对干净的场所。

下一次可能要在冰面上测试特斯拉刹不住，然后得出来特斯拉刹车距离不行的结论。

我们还是一个基本的原则，测试要建立在客观、事实基础上，没有人会在人防地库内跑50km的时速刹车，这已经是一个脱离正常使用场景的测试。

如果这种测试有用，下次是不是也可以测试GL8刷圈速翻车，得出别克是垃圾品牌的结论？

另外，不公布轮胎规格的刹车测试，都是无效测试！