BMW，iX5氢燃料电池车试点车队在国内首次开放试驾
· BMW iX5氢燃料电池车国内首试，验证氢动力日常出行可行性
· 先进氢动力技术，力证宝马集团在电动出行领域领先研发实力
· 燃料电池和纯电驱动技术互补，助力零排放出行多元化转型
在WLTP工况下，BMW iX5氢燃料电池车可以达到504公里的最大续航里程，储氢罐充满只需要3-4分钟的时间。宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人Juergen Guldner表示：“高性能燃料电池与高功率动力电池的组合，为BMW iX5氢燃料电池车带来出色表现。既能实现纯电车型的零排放出行，又在使用感上与燃油车无异，长途驾驶仅需短暂停留便可充满燃料，且不受季节变化和室外温度的影响。”
着眼未来，布局新能源车型矩阵
在9月份于慕尼黑举办的2023世界新能源汽车大会上，宝马宣布，将于2025年下半年开始投产的新世代车型不仅将包括纯电架构，还将包括其他新能源架构。在宝马集团清晰的电动化战略指引下，宝马氢燃料电池车将为豪华车细分市场提供可持续出行的全新选择，进一步丰富宝马的新能源产品组合，实现向零排放出行的多元化转型。
宝马致力于在2050年前实现“碳中和”，为达成这一目标，宝马将多路径并进。宝马认为，目前没有单一解决方案能满足全球客户的全方位出行需求，未来出行将并存不同驱动系统，而氢燃料电池汽车是电力驱动系统的一个重要补充。宝马集团将同时布局多样化的电力驱动技术：包括插电式混合动力系统、纯电力驱动系统、以及氢燃料电池汽车，彰显宝马战略性推动未来零排放出行的决心。
宝马集团是加入由科学基础目标倡议组织(Science Based Target initiative)及联合国全球契约联合发起的“企业雄心助力1.5°C限温目标行动（Business Ambition for 1.5°C）”联署运动的德国车企，并承诺到2030年，平均单车全生命周期碳排放较2019年将降低40%。同时，为达成绿色出行目标，到2030年，纯电动车型将至少占宝马全球总销量的50%。
