5万能买到什么车，还感觉自己赚了？
5万~10万区间，向来是汽车消费的主力区间。这类产品之所以备受欢迎，就在于它们能以最小的经济负担，满足人们的代步或通勤需求：纯电车直接上绿牌、没有限号限行，免去了众多的保养环节与费用，光是加油费每都能省上几千元，不仅前期购车负担低，而且越用越省，很快就能覆盖成本。
为争夺该细分市场，各家车企前后都推出过不少强劲产品，而我们今天要介绍的就是其中一款热门车型：零跑T03，在今年9月交出了4402辆的销量好成绩。
10月1日，零跑继续推出官方限时优惠活动：10月购买零跑T03的消费者可享受8000/10000元的补贴，这意味着新车的售价进一步降低，来到了4.99~7.99万元。
如此高的性价比，离不开零跑的自研战略。品牌成立之初，零跑就一直坚持全域自研，无论是整车控制器、车身控制器、座椅控制器，还是整车网络拓扑、电源分配低压原理、高压原理，又或是动力系统控制、车身系统控制，相关开发内容均实现了100%正向自研。
零跑表示，目前零跑已实现整车成本70%的自研自造，成功实现智能电动汽车所有核心系统和电子部件的自主研发设计与生产制造，是目前国内造车新势力中唯一具备全域自研能力及垂直整合度最高的车企。自研的好处，不仅是能及时地、持续地迭代技术更新，同时还能更好地控制成本，带来价格优势。
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再进一步是【310轻享版】车型，CLTC综合续航来到301公里，优惠期间售价6.19万元。【310轻享版】车型的升级，主要体现在续航与动力的全面提升：续航从上一个配置的200公里提升至301公里，电机从上一个配置的40kW提升至55kW。除此之外，还加入了电子手刹、无钥匙启动、智能语音识别、蓝牙/车载电话等实用功能。
考虑到续航提升了50%以上，同时动力更强，且加入更多实用配置，而差价仅为1.2万元，这个版本可谓最具性价比的选择，适合中短途日常通勤的朋友。
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如果觉得301公里的续航还不够，那么还有403公里续航的【403轻享版】车型，优惠后售价来到7.29万。这也是同级首款采用磷酸铁锂并突破400公里续航的车型，电机也升级到了80kW，其余配置方面变化不大。
放眼市场，零跑T03【403轻享版】几乎是同价位续航与动力表现最好的车型之一，或者说同续航与动力表现中，价格最实惠的车型，更是既能满足日常通勤、也能胜任周末远足的水桶级车型。
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如果想进一步体验智能辅助驾驶，那么还有【403智享版】车型，优惠后售价7.99万。
零跑T03【403智享版】在【403轻享版】的基础上加入更多配置，包括Face ID人脸识别自启动、行车记录、全景天幕、液晶仪表，最重要的是——还有丰富的进阶辅助驾驶功能。
这套辅助驾驶系统的硬件包括：2颗车外摄像头、1颗车内摄像头、1颗毫米波雷达、6颗前超声波雷达、5颗后超声波雷达，基于此，零跑T03可实现定速巡航、低速跟随（LSF）、自适应巡航（ACC）、疲劳预警（DMS）、限速识别及超速预警（SLIF）、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动（AEB）、车道偏离预警（LDW）、车道保持（LKA）、APP自动泊车等多项驾驶辅助功能。
纵观10万以内的市场，同价位甚至价格更高的车型，都没有如此丰富的辅助驾驶功能。可以说，【403轻享版】是水桶型选手【403智享版】的锦上添花，适合对主动安全功能要求更高的消费者。
