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道路试驾智己LS6:智能、性能、舒适是最显著的三大标签

(原标题:道路试驾智己LS6:智能、性能、舒适是最显著的三大标签)

此前,我们在封闭场地里试驾过智己LS6,对它已经建立起好感度,试驾链接详情可见:《场地试驾智己LS6:给我一片空地,还你一个满意》。

但是,我们还是想与大家分享智己LS6在实际道路驾驶中的表现,遂作此篇,从智能、性能、以及乘坐舒适度等纬度,来讲述智己LS6在城市道路试驾中的体验与感受。

智能:是实用的

我们把智能放在第一个讲述,主要是因为智己LS6的智能化配置,给人的印象是最深刻的。

当下,因为智能化的广泛普及应用,上到不封顶、下到十万元以内的几乎所有车型,都会搭载智能化应用。

且不讨论这些配置存在的必要性,不排除很大一部分功能只有炫技的目的,但并不实用。

比如,有统计学数字表示,作为智能化产物的手机,日常实用的功能仅占20%,还有80%的功能有待开发。

汽车,也大体如此。

而智己以“看见你看不见的,搞定你搞不定的”为开发理念,推出了“0盲区全数字视野”功能,可以从前视、后视、侧方、A柱、以及侧后等全方位进行补盲;还有,“AI代驾”提供一键泊车、一键脱困、一键贴边等“懒人”操作,可以很好的帮助新手司机或者不熟练的用户进行高难度操作。

总结:

无疑,智己LS6的产品实力是足够强的。只要是试驾过这款车的用户,都会对它有一个良好的评价。但是,我们并不是说这款车毫无瑕疵,只是在足够明确的优点之下,缺点可以被接受罢了。如果你与我们持相同意见或者意见相左,都很欢迎在评论区探讨。