（原标题：可充可换、后置后驱的15万级轿跑SUV，深度试驾睿蓝7）

聊睿蓝7之前，其实有必要对睿蓝汽车以及这款产品做一个“身世”简介，睿蓝汽车成立于2022年1月份，由吉利汽车与力帆科技共同出资组建而成，“换电出行”，是睿蓝汽车不得不提的标签，“可充可换”模式，也就成为了睿蓝汽车决胜市场的金钥匙。

底盘方面，后置后驱天生的灵活特性并不太适用软调校，因此，五连杆的睿蓝7在保持悬挂行程前半段的滤振能力之外，中后段强化了韧性和侧向支撑性，也就是说，睿蓝7既兼顾到了日常驾驶的舒适性，也能够应付激烈驾驶时的左右重心摆动过大的问题。

总结：

睿蓝7的售价跨度较大，因此配置上出现明显断层是可以理解的，不过各不同配置、价位车型，与其他品牌同价车型相比，在配置上还是具备一定竞争力的，尤其不到15万的价格就能够选到续航超600公里的可充可换车型，是相当难得的。除此之外，与元PLUS等同级车型相比，睿蓝7凭借着溜背轿跑SUV的设计，将主打一个差异化定位的优势，受众面或许小一些，但潜在受众更精准，市场前景值得看好。