当前位置: 主页 > 试驾评测 > 外型方面跟现款思域差不多,车身比普通款要修长流畅许多

外型方面跟现款思域差不多,车身比普通款要修长流畅许多

(原标题:外型方面跟现款思域差不多,车身比普通款要修长流畅许多)

新款思域推出一段时间了,热度不减反加,思域外观造型不紧好看,而且性能各方面都很好,相对卡罗拉,思域车身配置方面都比较高,而且思域除了内饰不如意外,其他地方都可以媲美国产车的性价比了,而且做工技术又是顶尖水平,看来本田是在紧凑市场誓死必争了。而目前有一款的思域在官方流出了,是思域的升级版,在思域后面多了SI,称为思域si。售价方面月尾17万人民币,

外型方面跟现款思域差不多,车身比普通款要修长流畅许多,前脸跟现款高度吻合。最大的不同呢来自尾部的设计,尾部更加修长大气,同时车尾的进气栅更加宽大犀利,造型更加优美饱满。

Si版的内饰运动风格浓烈,座椅是采用跑车包围式平衡座椅的,绣有SI字样,操控台也加入了碳纤维元素,减轻重量,而且更加时尚耐看。

思域SI配置了不同的驾驶模式,运动感丰满澎湃,加速十分线性强烈,搭配了动态稳定控制系统更加稳定有范。仪表采用全液晶显示,电子停车制动,另外比较高级的是加入了双区自动空调,要知道这个配置只能在高级车型中看到,座椅除了电动调控外,还有加热功能,方向盘的设计相当动感有范,质感好。

同时为了增加思域si的操控性能和加速表现,思域si在减重方面下了很大的功夫,减重十分明显,悬架是前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架的,避震的吸收效果十分出色,弹性系数趋于舒适,在思域si中悬架是可调的,好增加了LSD限滑差速锁。

最后来说说这台思域SI的引擎,搭载的是一台高功率1.5T全铝合金涡轮增压发动机,最大扭矩达到了260Nm,在同系列的引擎中,名居前列。变速箱是采用一台6速的MT波箱。