长安启源A07强劲充沛，展“硬核实力”
长安启源 A07 汽车的驾乘体验感如何？熟悉我们那啥车的小伙伴应该都了解，我已前已经参与过了很多次新能源的试驾会。当中，绝大部分车企品牌均是以续航测试为重点去展现产品。尽管，对于新能源车特别是纯电车来说，续航的确非常的出众，但我认为并不能代表全部。只有各方面的展现都非常出色，才能被称之为真正优秀的车企品牌。
智能的车机交互体验
再来说一下这台车一个非常有意思的配置——超懂交流AI管家。它最大的作用是快、准、全的接受到用户的指令，带来非常特别的车机体验。而且在实际运用的过程中，这个长安启源A07搭载的智能助手所表现出的实力，增强了与用户的陪伴感和亲近感。简单来说，它就像是个朋友一样，能够清晰且明确的认知到用户的想法。
出色的硬核实力
带着这样的理念，我参与了长安启源A07前段时间举办的试驾活动。由于此前咱们已经详细到店实拍了长安汽车旗下的这款中大型高级数智行政车，这次着重的和大家分享一下这款车的试驾感受。长安启源A07定位中大型高级数智行政车， 在感官上给我们消费者一种更为舒适的高级感。长安启源A07是一款售价在15.59-17.69万元之间的中大型轿车。拥有真续航、真可靠、真安全、真智能的四真硬核实力，对消费者的参考价值还是非常大的，而且目前为止订单破万。先给它做个总结：它其实是一款拥有两个版本的车子。增程版和纯电版两种，可以算是它的一个优点了，而且，对于长期开习惯了燃油车的我来说，确实足够友好。长安启源A07的动力系统表现还是峰值出色的。而且如果把它调整到运动模式，它也没有很显著的抬头和拖拽感，整体的动力感受比较接近于轿跑车型。最后，就是续航表现了。1200km的综合续航里程，从它的数值上看可以说是非常出色了。但是其最大的优势在于超高的电池能量密度，让实际的续航里程在同级别处于第一水准。
出色的驾驶辅助系统
之前人们对于新能源车最多的吐槽就是动力输出不怎么线性，长时间驾乘的话容易晕车。然而，在长安启源A07的车身上，就完全不会存有这个情况。至于它的这套L2级的IACC智能领航驾驶系统。不夸张地讲，是我试驾过这么多新能源汽车里最好用的驾驶辅助功能之一。一方面，除了基本的全速自适应巡航之外，它还包含了并线辅助、前后碰撞预警、主动刹车等等全套的主动安全方面的配置。硬件上，对比同级别竞品车几乎已经拉满了。另一方面，在真实的驾控过程中，它不会出现像是车道内画龙、突兀加速或刹车等状况，而是最大限度地去模拟正常的驾驶习惯，让驾驶者和车内的用户有更强的安全感。
总之，体验了一圈之后，这辆中大型高级数智行政车在驾驶、智能化、人性化方面的表现给我了非常大的惊喜。虽然，它肯定是还有可以提升的部分，但是它的高性价比以及15万级别的亲民售价，依然符合一款高品质中大型高级数智行政车的定位。
