（原标题：燃油动力的暴力美学，宝马用这辆车替电动车上课）

代号 G06 的第 3 代 X6 车系，最早是在 2019 年 7 月发表。BMW 原厂在时隔 3 年多后，于 2023 年 2 月发表小改款 X6 车系，小改款最主要在内饰，跟随 X7 换搭 BMW OS 8.5 系统的 12.3 吋、14.9 吋曲面荧幕，多数动力也换搭 ISG 48V 轻油电系统，顶规性能旗舰更从 M50i、更名为 M60i，皆让其产品实力进一步提升。

此次的引擎代号改为 S68 后，最主要是追加了 ISG 48V 轻油电动力科技。笔者认为 BMW 集团在这几年陆续导入 48V 科技下，其 48V 轻油电与动力的整合功力可说是更加炉火纯青，经过这几年的调校经验下、已经少了过去采用 BSG 48V 皮带整合式轻油电与内燃机仍有扞格、低速顿挫的感受。

整体 48V 系统在现行世代车款上已经整合得更加天衣无缝，尤其与变速箱合为一体的 ISG 48V 轻油电更是如此，配合 BMW 换档逻辑相当聪明的 8 速手自一体，档档绵密相连，而且 48V 在急加速的动力辅助亦不会有突兀感，而是相当顺畅的辅助大排量涡轮引擎在低转速之动力反应、让动力输出更为实时。