外观方面，凯美瑞沿用家族最新设计语言
俗话说得好“世界的丰田，中国的大众”，丰田在全球市场可是非常吃香的，从家用车到豪华车都做到人尽皆知，卡罗拉，汉兰达，普拉多，陆巡以及雷克萨斯，没有一个是好惹的主，在各自领域中不是销量冠军就是标杆。那为何丰田如此受到青睐呢，其一就是品质，有着“开不坏”称号，其二就是省油耐用，最为关键就是保值率高，就如汉兰达，开个三四年后基本保持原价状态，实用性显而易见。
相信不难看出，现在购车群体是以年轻消费者为主，而年轻人注重的就是颜值和操控，我们今天主角可以说非常符合这些条件，它就是丰田凯美瑞。作为B级轿车，凯美瑞无论是颜值，内饰以及动力，都有超越同级的趋势，再加上宝马3系都羡慕的品质，因此1年就卖出18万辆，这样的销量成绩简直无人可及，所以说丰田想不成功都难。
外观方面，凯美瑞沿用家族最新设计语言，并基于TNGA平台打造，固然整车完美呈现雷克萨斯那种高端气派，前脸交叉式进气格栅尽显雷克萨斯气势，感觉非常时尚动感，而两侧矩阵式LED大灯组炯炯有神，气势上完全不输奥迪灯厂。侧面看起来也是非常漂亮，尤其是双色搭配的车身，瞬间充满时尚运动与年轻，当然尾部设计同样吸引眼球，小尾翼的造型，犀利的尾灯，双边四出的排气布局，都营造出轿跑风格，总的来说该车颜值简直无可挑剔，一切符合年轻消费者的审美标准。
走进内饰，整体布局也是沿用最新设计风格，中控台看起来非常出众创意，做工和用料亦是同级最高标准，触摸手感柔软舒适，完全给出豪华车型的样式。配置上，安全10气囊，自动驻车，自适应巡航等均有配备。车身尺寸方面，整车长宽高分别为4885*1840*1455mm，轴距达到2825mm，对比雅阁而言，该尺寸明显更具优势，内饰空间毋庸置疑。
动力方面，凯美瑞搭载2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，其中2.0L直属燃油车型，匹配CVT（模拟10挡）无级变速箱，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，百公里油耗5.5升，而2.5L又分为燃油车型和油电混合车型，其燃油车型匹配8挡手自一体变速箱，最大功率209马力，最大扭矩250牛米，而油电混合车型匹配的是E-CVT无级变速箱，最大功率178马力，峰值扭矩221牛米，百公里油耗仅为4.1升，相比一些摩托车还要省油，这样的动力表现实在强大。
