动力方面，卡罗拉搭载着符合国六的1.2L和1.8L两款自然吸气发动机
细数国内汽车市场，在SUV领域中自主品牌可谓是真正的销量霸主，吉利汽车，长城汽车以及长安汽车都以占据半壁江山，不过要是说到紧凑级轿车领域，应该就属合资车的天下了，不管是大众的朗逸，丰田的卡罗拉，还是日产的轩逸，都是该领域的标杆，尤其是大众朗逸，每月销量基本保持在2W台左右，说是销量王也不觉得过分。
当然朗逸的优势是毋庸置疑的，但是它的表现仅限于国内汽车市场，要是论起全球市场，那丰田卡罗拉才是标杆形象。这款车不管是做工方面，还是品质方面都完全可以称得上是一流，毕竟丰田可是有着“省油王”和“开不坏”的称号，在这些条件下，卡罗拉也大有作为，1年就卖出123W台，此时的朗逸就显得冰山一角了吧，所以说这不不愧是丰田制动，甚至的网友给予最佳评论，好开不坏还省油。
外观方面，卡罗拉整车看起来极为漂亮年经，前脸家族式的进气格栅设计尽显品牌辨识度，两侧犀利大灯也是囧囧有声，再黑夜中绝对散发出引以为傲的视觉冲击感，而侧面双腰线的勾勒也让车身充满时尚与力量，其次，尾部的尾灯采用镀铬装饰后也为颜值添增不少异彩，可以说卡罗拉的颜值是相当精彩的，很符合年轻消费者审美标准。
走进内饰，无论是做工还是用料，都展现出同级最高标准，而中控台布局亦是高级软质料材包裹，触摸手感非常柔软舒适，并且悬浮式液晶屏配备瞬间带来档次与科技，还有配置方面，车道偏离预警，车道保持辅助系统，主动刹车，安全8气囊，自适应巡航，自动驻车等均是标配，安全指数毫无疑问，对比50级豪车也是不输哪里。车身尺寸方面，整车长宽高部分为4635*1780*1455mm，轴距达到2700mm，作为紧凑级轿车，内部空间毋庸置疑，完全符合日常使用。
动力方面，卡罗拉搭载着符合国六的1.2L和1.8L两款自然吸气发动机，其中1.2L属于燃油车型，传动系统匹配CVT（模拟10挡）无级变速，最大功率为116马力，最大扭矩185牛米，而1.8L属于油电混合系统，与之匹配E-CVT无级变速箱，最大功率为98马力，最大扭矩142牛米，最高车速可达160公里每小时，百公里油耗仅需4升，这样的动力虽然不是很强大，但是省油呀，而且发动机采用VVT-i/阿特金森循环技术加持，操控性和稳定性绝非等闲之辈。
