设计新颖动感，智能化表现不俗，试驾极氪007
30万级别的猎装轿跑极氪001，50万级别的中大型纯电MPV极氪009，20万级别的紧凑型SUV极氪X，极氪品牌每一款产品都是细分市场的小众车型，个性另类，不走寻常路，很好地塑造"不做无聊的电动车"的品牌标签。极氪品牌需要进一步发展，就需要一款能主流定位的跑量产品，便有了20万级别的中型车极氪007。
终于不再是“蛤蟆眼”了
极氪品牌从首款产品开始，就带着领克的设计影子。而极氪007终于不再是“蛤蟆眼”，也终于脱离领克的风格，新车整体看上去更加平易近人，不再挑人了。主流审美的设计不代表随波逐流，不等同于没有自己的独特理解，极氪007采用了极简主义的豪华设计，辨识度还是挺高的。
内饰洋溢豪华与科技
极氪007车内采用了多种高端环保面料的包裹，冰晶氛围灯的点缀，整车内饰洋溢着科技感与豪华感。对于科技感的营造，还有35.5英寸AR-HUD抬头显示，超大尺寸成像面积显示清晰，但我个人认为显示内容过多，一定程度上影响视线和驾驶专注度。
智能体验有质的提升
极氪007全系标配全栈800V高压系统、双叉臂前独立悬架以及激光雷达，延续极氪品牌一贯的出色性能和高智能化体验的同时，整体产品力得到大幅升级。我们当天试驾的是后驱的版本，动力响应爽快无迟滞，转向精准灵活，底盘路感反馈直接，整体调教是非常符合年轻消费者的口味。
写在最后
极氪在售的三款车型，极氪009受众面太窄，极氪X叫好不叫座，唯一跑量的反而是最“老”的极氪001。极氪品牌需要一款带动销量提升的新产品，极氪007因此而被寄予厚望。从20.99万元的起售价和产品力来看，极氪007诚意十足同时战力十足。
20万级别纯电中型轿车，还有哪些选择？特斯拉Model 3、比亚迪海豹和小鹏P7。论性能，极氪007不比特斯拉Model 3差；论新能源技术，极氪007不比比亚迪海豹低；论智能，极氪007不比小鹏P7落后。极氪007这样一款全面均衡的产品，你还有拒绝的理由吗？
