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底盘方面,ENCINO采用了前麦佛逊后扭力梁半独立悬挂的搭配方式

(原标题:底盘方面,ENCINO采用了前麦佛逊后扭力梁半独立悬挂的搭配方式)

在现如今的国内汽车市场里,虽然紧凑型和中型SUV深受众多消费者的喜爱,不过小型SUV这个细分市场同样有着一定的市场空间,我们知道,一直以来宝骏510凭借着超高的性价比等优势,常年位居销量排行榜首位,目前销量更是突破了30万台,再加上本田XR-V和缤智这两款车的出色表现,足以让我们看到了小型SUV在消费者心目中的地位还是很高的,而有的车型却越卖越差,比如我们今天说的这款现代ENCINO昂希诺就很惨,下面就来看看吧。现代这次太厚道了!新车比本田CRV拉风,比汉兰达有野性,仅14万。

外观方面,ENCINO采用了现代家族最新的设计风格,六边形大尺寸前进气格栅内部采用了黑色网状结构,加上车身周围夸张的套件装饰,整车看起来既野性又运动,相当的个性。

车身侧面线条流畅,前/后轮眉和底部包围均采用黑色元素装饰。尾部方面,新车两侧采用了横置式LED光源尾灯,整体造型与头灯组相呼应,底部“C”字造型反光板中间嵌入转向灯及倒车灯;黑色保险杠配以底部银色护板,凸显运动风格

内饰方面,新车同样延续了1.6T车型的内部布局,为了体现时尚运动的设计风格,搭载有平底运动方向盘,并在细节处增加了异色装饰条。

在动力上,昂希诺搭载的是1.6T发动机,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱,其经济燃油性相当可观,百公里油耗仅只有6.0L左右。

底盘方面,ENCINO采用了前麦佛逊后扭力梁半独立悬挂的搭配方式,调校风格也是靠向运动,非常紧凑,过颠簸时的整体感也很强。在连续并线的姿态非常从容,避震中后段阻尼设定比较硬朗,给了车身非常不错的支撑性。