新能源汽车市场再添一款神车：东风EX1！，“全路况代步车”
随着新能源的如火如荼，越来越多的新能源车型涌现市场，成就了诸多爆款。
但是，众多新能源车型中鲜有真正能够实现多路况兼顾甚至全路况代步的车型，多数都在强调强大的动力以及华丽的外观，这成为了市场中一个新的消费痛点。面对新的蓝海市场，东风集团旗下自主新能源品牌：东风EV强势出击，将凭借EX1切入代步车领域。而随着东风EX1的推出，人们发现，终于有了一款真正解决这一痛点的车型。具备全路况行驶能力的东风EX1，凭借全路况代步的突出表现迅速成为行业热点，那么问题来了，这样一款小车，能否成为新晋国民神车呢？
造型大气颜值吸睛，老少皆宜男女通吃
东风EX1定位于小型SUV，车身尺寸为3732/1579/1515mm，轴距为2423mm。不论驾驶员是男性还是女性，长者抑或新手，都能从容地驾驭它，上手几乎没有难度。
前脸采用了封闭式格栅，网格纹理的格栅饰板连接了两侧的大灯组，格栅饰板上还有横贯式的镀铬饰条做点缀，设计更加有线条感，看起来十分精致。
侧面采用弧形线条勾勒的黑色塑料防刮板，能有效降低剐蹭伤漆概率，撞色搭配又彰显时尚。
车尾部分视觉重心设计比较高，两侧尾灯向外突出，后备箱镶嵌金属条，丰富了车身视觉效果。整个外观营造出精明能干的家用型特点，因为这款全路况代步车并不打算做个样子货，下面咱们来继续解析它的核心性能。
超长续航支持快充，全域路况尽在掌握
在同级别车型当中，大部分纯电动汽车都只支持慢速充电，也就是只能使用220V市电补能。面对动辄七八个小时的充电时间，消费者们实在难以接受，并且仅支持慢充的车型也限制了用户的用车场景，让整车变得并不实用。
东风EX1在设计之初就考虑到了用户的多场景充电需求，不仅为它配备了便携式慢充充电线，用户通过连接市电插座就能为爱车补能。更为它配备了快充功能，在商用快充桩上仅需半小时的时间就能把它从30%的电量充到80%，大大提升了充电速度，即便遇到急事也不用担心电量不足的问题，中长途出行也不耽误事。
在具备快充技术的同时，东风EX1的续航里程表现也相当出色，它配备了电池容量为26.8kwh的三元锂电池，官方公布的NEDC综合续航里程为301km。对比时下热门的同级别新能源车型，它的续航里程已经接近了A级纯电动汽车的水平，在同级别车型中属于独一无二的领先型号。如果按照日常通勤每天20公里的路程来计算，东风EX1可以做到两周一充电。可以说用车实在幸福。
